Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Рэгулявальныя дадзеныя РКПП «GS6 37BZ / DZ»

Рэгулявальныя дадзеныя РКПП «GS6 37BZ / DZ» (BMW X5 E53)

            0

Восевы зазор першаснага вала - 0,00 - 0,09 мм.

Восевы зазор другаснага вала - 0,15 - 0,19 мм.

Радыяльнае біццё шыйкі другаснага вала - 0,07 мм.

Радыяльнае біццё фланца другаснага вала - 0,07 мм.

Тарцавае біццё фланца другаснага вала - 0,10 мм.

Адлегласць паміж блакавальным кольцам і тарцом зубчастага вянка сінхранізатара:
  • сінхранізатар І/ІІ перадач — 1,3 – 2,5 мм;

Максімальна дапушчальны знос - 1,0 мм;
  • сінхранізатар ІІІ/ІV перадачы — 0,80 – 1,40 мм;

Максімальна дапушчальны знос - 0,7 мм;
  • сінхранізатар V/VІ перадач 0,95 – 1,50 мм;

Максімальна дапушчальны знос - 0,75 мм;
  • сінхранізатар перадачы задняга ходу - 0,65 - 1,25 мм;

Максімальна дапушчальны знос - 0,50 мм.

Тэмпература нагрэву картэра РКПП пры запрэсоўцы падшыпнікаў - 80°C.

(Азнаёмцеся з першакрыніцай на сайце «BMWman.ru»)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Механічная скрынка
Наступныя артыкулы

Рэгулявальныя дадзеныя РКПП «S5D 280Z»
Механічная скрынка — агульныя звесткі
Масла для каробкі перадач
Замена алею ў картэры РКПП
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач S5D 280Z
Замена накіроўвалай утулкі выціскнага падшыпніка счаплення
Замена ўшчыльняльнага сальніка другаснага вала РКПП


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Пашпартныя дадзеныя аўтамабіля BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Асноўныя дадзеныя карбюратара BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Пашпартныя дадзеныя аўтамабіля BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Тэхнічныя дадзеныя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Кантрольныя памеры і рэгулявальныя дадзеныя. Аўтамабілі з 1986 г.… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка РКПП BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 50 + 24 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.