Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Główna
  • BMW X5
  • E53
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Olej przekładniowy

Olej przekładniowy (BMW X5 E53)

            0

Pojemność skrzyni korbowej skrzyni biegów manualnej przy wymianie/uzupełnianiu oleju:
  • S5D 280Z – 1,25/1,30 l;
  • S5D 39Z – 1,50/1,55l;
  • GS6 37BZ/DZ – 1,50/1,60 l;
  • GS6 53DZ – 1,50/1,60 l.

Olej stosowany w przekładniach hipoidalnych. Olej stosowany w konkretnej skrzyni biegów manualnej jest oznaczony kolorem naklejki w kolorze pomarańczowym, żółtym lub zielonym. Naklejka z napisem "ATF-LT-2" jest naklejona na obudowie skrzyni biegów manualnej (rysunek 8.1) obok gwintowanej zatyczki otworu wlewu oleju.

Olej stosowany w przekładniach hipoidalnych. Olej stosowany w konkretnej skrzyni biegów manualnej…


Przy uzupełnianiu poziomu oleju i jego wymianie w skrzyni korbowej skrzyni biegów manualnej należy stosować wyłącznie certyfikowane marki olejów do przekładni hipoidalnych.

Jeżeli nie ma naklejki, należy stosować oleje BMW – nom. Nie. 81.22.9.407.052, nr 81.22.9.407.053 lub nr 81.22.9.407.178.

W niskich temperaturach dopuszczalne jest stosowanie olejów silnikowych jednostopniowych "HD" na bazie mineralnej klasy SAE40-SAE20. W krajach o szczególnie zimnym klimacie można stosować oleje do automatycznych skrzyń biegów. Nowe oznaczenie modelu skrzyni biegów manualnej zgodne ze standardem BMW Group GS 90007 rozszyfrowuje się (na przykładzie "GS6 37BZ") w następujący sposób:



  • G – skrzynia biegów;
  • S – mechaniczny (ręczny);
  • A - automatyczne;
  • 6 – liczba kroków, sześć;
    • standard dla skrzyni manualnej;
  • 37 – typ skrzyni biegów, gdzie:
  • 26 – Skrzynia biegów D;
  • 31 – skrzynia biegów C;
  • 37 – skrzynia biegów H;
  • 39 – skrzynia biegów F;
  • 53 – Skrzynia biegów G.
  • B – blok przekładni.
  • B – dla silników benzynowych;
  • D – dla silników Diesla.
  • Z – producent skrzyni biegów:
    • Z – ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen);
    • G – Getrag.

Cyfry określające typ skrzyni biegów manualnej odpowiadają maksymalnej wartości momentu obrotowego przenoszonego przez skrzynię biegów, tak więc liczba 37 odpowiada maksymalnej wartości przenoszonego momentu obrotowego – 370 Nm.

Uwaga! Kategorycznie zabrania się napełniania skrzyni biegów syntetycznymi olejami silnikowymi lub olejami silnikowymi wielozakresowymi, ponieważ może to doprowadzić do nieprawidłowego działania synchronizatorów skrzyni biegów.


Przed wlaniem oleju należy go wymieszać, aby dodatki równomiernie rozprowadziły się w całej jego objętości.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E53: Mechaniczna skrzynia
Kolejne artykuły

Dane regulacyjne skrzyni biegów manualnej «GS6 37BZ/DZ»
Dane regulacyjne skrzyni biegów manualnej «S5D 280Z»
Skrzynia biegów manualna — informacje ogólne
Wymiana oleju w skrzyni korbowej skrzyni biegów manualnej
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów S5D 280Z
Wymiana tulei prowadzącej łożyska sprzęgła
Wymiana uszczelnienia wału wtórnego skrzyni biegów manualnej
Wymiana uszczelnienia wału pierwotnego skrzyni biegów manualnej S5D…


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Olej uniwersalny (całoroczny) BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 43 + 17 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy M54
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy M62
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy N62
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Układ turbodoładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Skrzynia rozdzielcza i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Naprawa i pielęgnacja
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Dźwignie i przełączniki
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.