Încălzește motorul. Temperatura de funcționare a uleiului trebuie să fie în jur de 80°. Verificați nivelul uleiului.
Deconectați cablul electric de la comutatorul de presiune a uleiului -1- și deșurubați comutatorul de presiune a uleiului.
Înșurubați un manometru adecvat în orificiul comutatorului de presiune a uleiului.
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Presiunea uleiului trebuie să fie de cel puțin 4-6 bar (la modelele 316i din septembrie 1988 și 318i din septembrie 1987 cel puțin 4,0-4,3 bar).
Înșurubați presostatul cu un inel nou și strângeți la 35 Nm.
Pentru abateri de la valoarea specificată, consultați tabelul de depanare a sistemului de lubrifiere.