Deconectați cablul electric de la comutatorul de presiune a uleiului "1" și deșurubați comutatorul de presiune a uleiului.
Înșurubați manometrul corespunzător în orificiul comutatorului de presiune a uleiului.
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Presiunea uleiului trebuie să fie de cel puțin 4-6 bar (la modelele 316i produse din septembrie 1988 și 318i produse din septembrie 1987 nu mai puțin de 4,0-4,3 bar).
Înșurubați presostatul cu un inel nou și strângeți la un cuplu de 35 Nm.
În cazul abaterilor de la valoarea specificată, consultați tabelul pentru diagnosticarea defecțiunilor în sistemul de lubrifiere.
Acest articol se bazează pe date de pe site: «BMWMan»