Konštrukcia kľukovej skrine RKPP «S5D…Z» znázornený na obrázku 8.31, nosný nosník RCPP - na obrázku 8.3. Výmena priečneho nosníka držiaka manuálnej prevodovky sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte výfukový systém, ľavú a pravú tepelnú izoláciu a podoprite manuálnu prevodovku hydraulickým zdvihákom, ktorý zabráni jej posunutiu.
Uvoľnite maticu (5, pozri obr. 8.3) a odstráňte skrutku (4), pri uvoľňovaní držte skrutku kľúčom a otáčajte iba maticou. Odstráňte skrutky (6) na ľavej a pravej strane a odstráňte priečny nosník na montáž manuálnej prevodovky na karosériu.
Pri inštalácii utiahnite skrutky M10 (6 ks.) moment upevnenia nosníka 41 Nm (4,1 kgf·m). Matica gumového spoja (3) uťahovacím momentom 74 Nm (7,4 kgf·m), pri otáčaní matice pri držaní hlavy skrutky kľúčom.