Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Hlavná
  • BMW X3
  • E83
  • Pohonná jednotka
  • Chladiaci systém
  • Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M47 T2, M57 T2, M57 TU)

Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M47 T2, M57 T2, M57 TU) (BMW X3 E83)

            0

Pozor:
  • Riziko popálenia parou.
  • Túto operáciu by ste mali vykonávať iba na studenom motore.


Pozor: Pri práci s olejovými, palivovými a chladiacimi okruhmi chráňte generátor pred kontamináciou.


1. Zakryte generátor.

Pozor: Nedodržanie tejto podmienky môže viesť k poruche generátora.


Poznámka: Pri plnení chladiacej kvapaliny je nevyhnutné dodržiavať nasledujúci postup:


2. Otvorte uzáver na expanznej nádrži (RT).

3. Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku (umiestnené vpredu pod zvukovoizolačným krytom).

4. Zapnite zapaľovanie.

5. Nastavte ovládač kúrenia na maximálnu teplotu a ventilátor na minimálnu rýchlosť (súčasne sú ventily vykurovania úplne otvorené a beží prídavné čerpadlo).

6. Pomaly nalejte chladiacu kvapalinu.

7. Odvzdušňovacie skrutky zaskrutkujte po tom, ako kvapalina začne vytekať bez bublín alebo po naplnení po maximálnu hladinu.

8. Doplňte kvapalinu do RB po značku MAX pre nezahriaty stav.

9. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 5 minút (v prípade potreby doplňte chladiacu kvapalinu po maximálnu hladinu).

10. Zatvorte kryt škrtiacej klapky. Zvýšte otáčky na 2500 ot./min. niekoľkonásobným stlačením plynového pedálu.

11. Otvorte veko nádrže. Nechajte motor bežať na voľnobeh ďalších 5 minút (z regulačného potrubia by mala vytekať chladiaca kvapalina bez vzduchových bublín).

12. Za studena doplňte chladiacu kvapalinu po maximálnu hladinu.

13. Pridajte ďalších 250 ml do RB.

14. Zatvorte uzáver na expanznej nádrži (RT).

Poznámka: Doplnok pre vozidlá so systémom SA "Autonómne kúrenie":


15. Vypnite motor.



16. Nechajte nezávislý systém kúrenia bežať 2 minúty.

17. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh približne 1 minútu.

18. Dvakrát stlačte plynový pedál, aby ste zvýšili otáčky na 2500 ot./min.

19. Otvorte uzáver na expanznej nádrži (RT).

20. Za studena doplňte chladiacu kvapalinu po maximálnu hladinu.

21. Do RB pridajte ďalších 250 ml.

22. Zatvorte uzáver na expanznej nádrži (RT).

Originálny zdroj článku je na webovej stránke BMWman.ru

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E83: Chladiaci systém
Najnovšie články

Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,…
Vypúšťanie a plnenie chladiacej kvapaliny
Chladiaci systém — vybavenie a nástroje
Chladič — chladič (m54, n46)
Chladič — chladič (m57 t2, m47 t2, n47)
Vodné čerpadlo (M47 T2, M57 TU, M57 T2)
Vodné čerpadlo (N47)
Vodné čerpadlo (N46)


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola tesnosti chladiaceho systému BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Kontrola tesnosti chladiaceho systému BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Kontrola tesnosti chladiaceho systému BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola tesnosti chladiaceho systému BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Kontrola tesnosti chladiaceho systému BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola tesnosti chladiaceho systému BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 39 + 43 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor M47 T2
  • Dieselový motor N47
  • Dieselový motor M57 T2/TU
  • Benzínový motor N46
  • Benzínový motor N52
  • Benzínový motor M54
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Systém napájania
  • Riadenie motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.