Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Головна
  • БМВ Х3
  • E83
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження
  • Прокачування системи охолодження та перевірка її на герметичність (М47 Т2, М57 Т2, М57 TU)

Прокачування системи охолодження та перевірка її на герметичність (М47 Т2, М57 Т2, М57 TU) (BMW X3 E83)

            0

Увага:
  • Небезпека опіку пором.
  • Цю операцію виконувати лише на холодному двигуні.


Увага! При роботах з контурами олії, палива та охолоджувальної рідини слід оберігати генератор від забруднення.


1. Накрити генератор.

Увага! Недотримання цієї умови може призвести до виходу з ладу генератора.


Примітка: При заливці рідини, що охолоджує, в обов'язковому порядку дотримуватися наведеної нижче послідовності дій:


2. Відкрийте кришку на розширювальному бачку (РБ).

3. Відвернути гвинт для видалення повітря (знаходиться спереду під звукоізоляційним кожухом).

4. Увімкнути запалювання.

5. Встановіть регулятор опалення на максимальну температуру, а вентилятор на мінімальну швидкість (при цьому повністю відкриваються клапани опалення, та працює додатковий насос).

6. Повільно залити рідину, що охолоджує.

7. Повернути гвинти для видалення повітря після того, як рідина піде без бульбашок або після заповнення до максимального рівня.

8. Долити рідину до РБ до позначки МАХ для непрогрітого стану.

9. Запустити пуск двигуна і дати попрацювати 5 хвилин на холостому ході (при необхідності долити охолодну рідину до максимальної позначки).

10. Закрити кришку РБ. Кількома натисканнями на педаль акселератора збільшити обороти до 2500 об/хв.

11. Відкрийте кришку бачка. Дати двигуну попрацювати на холостому ході ще 5 хвилин (з керуючого трубопроводу має виступити охолоджувальна рідина без бульбашок повітря).

12. Долити рідину, що охолоджує, до максимальної позначки в холодному стані.

13. Долити до РБ додатково 250 мл.

14. Закрийте кришку на розширювальному бачку (РБ).



Примітка: Додаток для автомобілів з SA "Автономна система опалення":


15. Заглушити двигун.

16. Дати працювати автономній системі опалення протягом 2 хвилин.

17. Запустити двигун і дати попрацювати близько 1 хвилини на холостому ході.

18. Двома натисканнями на педаль акселератора збільшити обороти до 2500 об/хв.

19. Відкрийте кришку на розширювальному бачку (РБ).

20. Долити рідину, що охолоджує, до максимальної позначки в холодному стані.

21. Долити до РБ додатково 250 мл.

22.Закрити кришку на розширювальному бачку (РБ).

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E83: Система охолодження
Наступні статті

Прокачування системи охолодження та перевірка її на герметичність…
Злив та заправка охолоджуючої рідини
Система охолодження — обладнання та інструменти
Радіатор охолодження — радіатор (м54, n46)
Радіатор охолодження — радіатор (м57 т2, м47 т2, n47)
Водяна помпа (М47 Т2, М57 TU, M57 Т2)
Водяна помпа (N47)
Водяна помпа (N46)


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Діагностика несправностей системи охолодження двигуна BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Характеристики системи охолодження BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Специфікації системи охолодження BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Діагностика несправностей системи охолодження двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка системи охолодження на щільність BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Додатковий вентилятор системи охолодження BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Прокачування системи охолодження BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 37 + 24 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун М47 Т2
  • Дизельний двигун N47
  • Дизельний двигун M57 T2/TU
  • Бензиновий двигун N46
  • Бензиновий двигун N52
  • Бензиновий двигун M54
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система живлення
  • Управління двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали та осі
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Система безпеки
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.