Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E32
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Перевірка рівня рідини в підсилювачі кермового керування

Перевірка рівня рідини в підсилювачі кермового керування (BMW 7 Series E32)

            0

Необхідні витратні матеріали:
Рідина для автоматичних КПП (ATF) наступних марок:
  • Е -iaij ATF Dexron II D-21631;
  • MOBIL: ATF 220 D-20104;
  • TOTAL: Dexron II D-21298.

Рівень рідини можна перевіряти у холодному чи прогрітому стані. Прогріта рідина має температуру +80°C, температура холодної рідини відповідає температурі повітря.

Рівень рідини можна перевіряти у холодному чи прогрітому стані. Прогріта рідина має температуру…


При двигуні, що не працює, зніміть кришку бачка для рідини.

Протріть щуп у кришці чистою ганчіркою.

Знову встановіть кришку (не закручуйте) та зніміть її. Рівень рідини повинен бути між мітками на щупі, при необхідності долийте рідину ATF з позначенням Dexron II. Завжди доливайте тільки свіжу рідину, оскільки навіть найдрібніші забруднення можуть призвести до виходу з експлуатації гідравлічної системи.

Знову встановіть кришку (не закручуйте) та зніміть її. Рівень рідини повинен бути між мітками на…


Дайте двигуну працювати і, при необхідності, долийте рідину, поки рівень не буде між мітками.



Потім на працюючому двигуні кілька разів поверніть кермо від упору до упору, щоб видалити повітря з системи.

Заглушіть двигун. Рівень рідини тепер має піднятись приблизно на 5 мм над міткою МАХ. Перевірте кільця ущільнювачів у кришці на наявність пір або пошкоджень, при необхідності замініть.

Закрийте бачок для рідини.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E32: Догляд та техобслуговування
Наступні статті

Перевірка люфта рульового керування
Перевірка пилезахисних ковпачків рульових тяг/шарнірів підвіски
Заміна гальмівної рідини
Перевірка рівня гальмівної рідини/контрольної лампи
Заміна олії в головній передачі (задньому мосту)
Контрольні розміри та регулювальні дані. Автомобілі з 1986 р. випуску
Миття автомобіля
Догляд за лакофарбовим покриттям
Догляд за деталями оздоблення салону


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Деталі механічного кермового керування BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Підтяжка болтів кріплення кермового керування BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Деталі кермового механізму механічного кермового керування BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Пристрій кермового керування BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Блок керування DSC BMW X3 E83 (2003-2010)
Перевірка системи кермового керування BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 17 + 43 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.