- Головна
- БМВ 7 серія
- E38
- Силовий агрегат
- Система живлення (бензин)
- Зняття та встановлення патрубка між витратоміром повітря та корпусом дросельної заслінки
Зняття та встановлення патрубка між витратоміром повітря та корпусом дросельної заслінки (BMW 7 Series E38)
Моделі із двигуном M60

1. На моделях із системою АSC T від'єднайте шланг (1), послабте хомути (2) і зніміть рукав повітрозабірника.

2. На моделях без системи АSC T послабте хомути (1 та 2) та від'єднайте шланг.
3. Ослабте хомут (2) і зніміть рукав повітрозабірника.
Моделі із двигуном M62

1. Від'єднайте шланг, що йде до клапана регулювання обертів холостого ходу (IAC). Послабте хомут (1) і від'єднайте патрубок від корпусу дросельної заслінки.

2. Викрутіть болт (1), роз'єднайте роз'єм датчика MAF і зніміть верхню секцію очищувача повітря разом з витратоміром повітря і патрубком.

3. Від'єднайте витратомір повітря (1) від патрубка (2) та резонатора (3).
4. Установка провадиться у зворотному порядку.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Система живлення (бензин)
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення патрубка дросельної заслінки BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення патрубка дросельної заслінки BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигун M62 (бензин)
- Двигун M57 (дизель)
- Двигун M67 (дизель)
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Системи запалення та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична трансмісія
- Карданний та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлювальні прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд та техобслуговування
- Силовий агрегат
- Дрібний ремонт двигуна
- Капітальний ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст та вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
