Моделі з двигуном M60
1. На моделях із системою АSC T від'єднайте шланг (1), ослабте хомути (2) і зніміть рукав повітрозабірника.
2. На моделях без системи АSC T ослабте хомути (1 та 2) та від'єднайте шланг.
3. Послабте хомут (2) і зніміть рукав повітрозабірника.
Моделі з двигуном M62
1. Від'єднайте шланг, що йде до клапана регулювання обертів холостого ходу (IAC). Послабте хомут (1) і від'єднайте патрубок від корпусу дросельної заслінки.
2. Викрутіть болт (1), роз'єднайте роз'єм датчика MAF і зніміть верхню секцію очищувача повітря разом з витратоміром повітря і патрубком.
3. Від'єднайте витратомір повітря (1) від патрубка (2) та резонатора (3).
4. Установка провадиться у зворотному порядку.