Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Электрооборудование
  • Осветительные приборы
  • Снятие и установка фар и их компонентов

Снятие и установка фар и их компонентов (BMW 7 Series E38)

            0

Оглавление: Фары ↓ Рассеиватель и его защитное стекло ↓ Замена блока управления и блока…↓
Ниже приводится описание только снятия. Установка производится в обратном порядке.


Фары



1. Снимите указатель поворота (см. Раздел Снятие и установка прочих приборов наружного освещения).

1. Снимите указатель поворота (см. Раздел Снятие и установка прочих приборов наружного освещения).


2. Поднимите фиксатор и разъедините разъем.

2. Поднимите фиксатор и разъедините разъем.


3. Отожмите фиксаторы, сместите декоративную планку в сторону центральной решетки, подцепите и снимите ее.

3. Отожмите фиксаторы, сместите декоративную планку в сторону центральной решетки, подцепите и…


4. Сместите защелки внутрь и выверните болты.



4. Сместите защелки внутрь и выверните болты.


5. Ослабьте гайки (1), выверните болты (2) и освободите регулировочные гайки (3)

6. Снимите фару движением на себя.

7. После установки отрегулируйте фару (см. Раздел Осветительные приборы).

Рассеиватель и его защитное стекло



1. Снимите фару.

1. Снимите фару.


2. Отожмите фиксаторы и снимите уплотнительную прокладку.

2. Отожмите фиксаторы и снимите уплотнительную прокладку.


3. Ослабьте винты и снимите держатель движением на себя.



3. Ослабьте винты и снимите держатель движением на себя.


4. Отожмите верхние и нижние фиксаторы и снимите защитное стекло рассеивателя.

4. Отожмите верхние и нижние фиксаторы и снимите защитное стекло рассеивателя.


5. Выверните винты и снимите рассеиватель с рамкой.

Замена блока управления и блока поджига левой ксеноновой фары



1. Снимите фару.

2. Освободите зажим и снимите крышку лампы.

2. Освободите зажим и снимите крышку лампы.


3. При снятии блока управления сожмите левый и правый зажимы и извлеките разъем блока управления.



3. При снятии блока управления сожмите левый и правый зажимы и извлеките разъем блока управления.


4. Снимите хомут (1), разъедините разъем (2), выверните винты (3) и извлеките блок поджига.

4. Снимите хомут (1), разъедините разъем (2), выверните винты (3) и извлеките блок поджига.


5. Выверните винты и снимите крышку вместе с блоком управления.

(Найти первоначальный вариант можно на портале: «BMWman.ru»)

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Осветительные приборы
Следующие статьи

Регулировка фар
Снятие и установка прочих приборов наружного освещения
Снятие и установка приборов внутреннего освещения
Замена ламп приборов наружного освещения
Замена ламп приборов внутреннего освещения


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие, осмотр и установка компонентов сцепления BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 30 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.