Внимание:
- Не използвайте стоманени винтове. Опасност от електрохимична корозия.
- За магнезиеви корпуси използвайте само алуминиеви винтове.
- След развиване, алуминиевите винтове трябва да бъдат сменени.
- Можете да различите алуминиевите винтове по сините им краища.
- Спазвайте стриктно въртящия момент и ъгъла на затягане.
1. Изключете запалването.
Забележка: Следвайте процедурата за откачване и свързване на батерията.
2. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора и покрийте клемата.
3. Свалете всмукателния колектор.
4. Отключете и изключете конектора (1).
5. Развийте гайката.
Въртящ момент на затягане: 13 Nm.
6. Отстранете положителния кабел (2) от акумулатора.
7. Развийте винта (1).
Забележка: Сменете алуминиевите винтове по време на монтажа.
Въртящ момент на затягане: 38 Nm.
8. Развийте винтовете (2).
Забележка: Сменете алуминиевите винтове по време на монтажа.
Въртящ момент на затягане: 20 Nm.
9. Свалете стартера (3).
10. Проверете задвижващото зъбно колело и зъбния венец на стартера за повреди; сменете стартера, ако е необходимо.
11. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтирането, като се вземат предвид горните бележки.
Оригиналният текст може да бъде прочетен на уебсайта: BMWMan.ru