В то время как четвертое поколение X3 предположительно находится на ранних стадиях разработки, прототип носит серийный кузов. Новая модель выглядит как старший брат недавно представленного BMW X1 2023 года с фарами аналогичной формы и знакомой оконной линией.
Фирменная решетка радиатора BMW не увеличилась по сравнению с нынешним X3, что хорошо. Она может быть даже немного меньше, по крайней мере, на этом раннем прототипе.
Профиль остается узнаваемым, но он включает в себя новейший язык дизайна BMW с более чистой поверхностью, ярко выраженными передними и задними крыльями и слегка квадратными колесными арками, как у его предшественника. Также можно увидеть новый набор легкосплавных дисков с более сложной итерацией классической конструкции с пятью спицами. Сзади задние фонари кажутся муляжами, скрывающими светодиодную подпись модели. Однако мы ожидали, что они будут меньше, чем в текущем X3, имитируя угловатую форму X1. Просматриваются четыре выхлопных патрубка круглой формы и удлиненный задний спойлер, намекающие на производительность. В связи с этим есть предположение, что представленный на фото прототип — это вариант M40i, который является шагом вперед по сравнению с полноценным X3 M.
Сейчас нет информации о спецификациях нового X3. Ожидается, что будет иметь ту же архитектуру, что и 3-Series. Ожидается, что новинка будет предлагаться в вариантах с ДВС, подключаемым гибридом и полностью электрическом, как и текущая модель, но с более чистыми и эффективными силовыми агрегатами.
Нынешнее третье поколение BMW X3 было представлено в 2017 году и подверглось фейслифтингу в 2021 году. Это означает, что новая модель может быть представлена не раньше 2024 года, возможно, в 2025 году, что означает семилетний жизненный цикл, типичный для продуктов BMW. BMW X4 в стиле купе последует вскоре после X3, наряду с ориентированными на производительность моделями марки M, которые в следующем поколении будут работать с подключаемой гибридной трансмиссией.
