Специальное транспортное средство будет преодолевать подъемы в гору вместе с серийным M3 Touring.
M3 Touring с впечатляющим рекордом круга 7:35,060 на Нюрбургринге является подходящим выбором для автомобиля безопасности благодаря своим характеристикам и практичности массивного багажника, который может вместить до 1510 литров багажа.
Модель получила полную обработку автомобиля безопасности, включая фонари на крыше, дополнительные светодиоды на решетке радиатора, все детали из углеродного волокна из списка запчастей M Performance, а также специальную окраску. Последний сочетает в себе синюю, бирюзовую и красную графику на белом кузове и имеет эмблему «50 лет BMW M» рядом с названиями всех автомобилей безопасности BMW с 1999 года по настоящее время. В салоне M3 Touring MotoGP Safety Car обзавелись парой гоночных сидений Recaro с четырехточечными ремнями безопасности, системой откачки топлива, поперечной балкой безопасности и необходимым оборудованием.
BMW не упомянула никаких улучшений производительности, поэтому мы предполагаем, что авто выдает 503 л.с. Мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода M xDrive. Дорожный M3 Touring разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 280 км/ч.
После премьеры в Гудвуде автомобиль безопасности BMW M3 Touring MotoGP впервые появится на Гран-при Великобритании в Сильверстоуне в августе этого года, став лидером среди гоночных мотоциклов.
BMW M является официальным партнером MotoGP, предоставляя автомобили безопасности с 1999 года. Последний парк, к которому присоединится новый M3 Touring, включает M2 CS Racing, M3 Sedan и M4 Coupe, M5 CS и два BMW M. Безопасные велосипеды 1000 RR. Что касается Кубка мира MotoE, BMW выбрала автомобиль безопасности i4 M50 в соответствии с характером гоночных мотоциклов с нулевым уровнем выбросов.
