Большие воздухозаборники с сотами — это первое, что бросается в глаза при взгляде на BMW X3 M. Второе — огромные колёсные диски (21 дюйм).
Модель BMW X3 следующего поколения (на платформе CLAR) в объективы фотошпионов уже попадалась. Но на этот раз близ Мюнхена впервые замечен ее «горячий» вариант BMW X3 M. По неофициальным данным, под капотом тут стоит рядная трехлитровая «твинтурбошестерка», выдающая около 500 л.с. То есть «баварец» обойдет 400-сильный Porsche Macan Turbo. По слухам, около пятисот сил будет запряжено в Mercedes-AMG GLC 63 и примерно 450?490 л.с. — в соперника по имени Audi RS Q5.
Сзади виден крупный спойлер на пятой двери и необычные выхлопные патрубки — два овала, в каждом скрыто по две круглых трубы. Вероятно, это еще не серийный вариант.
На днях пришла новость и об обычном «икс-третьем»: впервые попал в кадр его интерьер. Сюрпризом он не стал — выступающий экран мультимедийной системы, контроллер iDrive, трапециевидные дефлекторы вентиляции — все очень похоже на собратьев по марке. Обращает на себя внимание руль практически как у «семерки».
Простой паркетник X3 будет представлен в следующем году, а М-вариант — несколько месяцев спустя. Тем временем на Северную петлю испытатели вывели «заряженную» версию кроссовера Mini Countryman, с почти родной, а не временной оптикой, характерными для John Cooper Works колесными дисками и прочими штрихами.
На заднем плане, видимо, не случайно мелькает соперник из Вольфсбурга, хоть и не паркетник, но по смыслу реальная альтернатива мощному Кантримену.
Измененный диффузор и пара выхлопных патрубков по краям бампера вместе с другими деталями говорят о том, что этот образец — необычный.
К слову, «заряженный» вариант появится и у модели Mini Clubman. И он, и Countryman JCW получат тот же мотор, что стоит на хэтчбеке Mini JCW, — двухлитровую «турбочетверку» на 231 л.с. и 320 Н·м, а еще полный привод. Премьера Кантримена нового поколения может состояться уже нынешним летом или в сентябре, а его «горячая» вариация, скорее всего, подождет до 2017-го.