Новый «икс-третий» (G01) попал под сервисную кампанию во второй раз. Предыдущий случай был в марте, когда оказался плохо закреплённым задний спойлер.
Странный во всех смыслах отзыв опубликовал Росстандарт. Зарубежных аналогов у него нет, проведение акции в России компания BMW нам не подтвердила. В сообщении федерального агентства затронутые модели поданы в таком виде: «BMW X3/X4, BMW Mini F5/F60 и BMW серий F2, F3, F4, G11, G12, G3x». Речь идет о машинах, проданных с апреля-мая по июль 2018 года, однако F01, F02, F03, F04 — это предыдущее поколение «семерки» (2008–2015 гг.). Нынешнее G11/G12 не включает индекс G3x, его носила «пятерка» GT, которая в 2017-м заменена BMW шестой серии GT (G32). Загадочное «BMW Mini F5» опустим. Обозначение F60 нам известно как Mini Countryman.
Кроссовер Mini Countryman в прошлый раз приглашался на ремонт в 2012 году вместе с несколькими моделями, заподозренными в дефекте микросхемы.
Процитировать чудной исходник было все-таки нужно, ведь на кону стоит безопасность. Теперь к сути. «Семерка» в количестве 192 штук и 23 Кантримена отозваны из-за бракованного датчика, который должен отслеживать коленвал. Сигналы не считываются, сенсор надо бесплатно менять. У кроссоверов BMW X3 и X4 (113 машин) в тормозную систему может попасть воздух, отчего увеличится ход педали тормоза, а в худшем случае откажут тормозные механизмы задних колес. Лечится это прокачкой системы. Списки VIN-номеров всех 328 автомобилей опубликованы. Удивляет полное отсутствие подобных отзывов в других странах. К примеру, в Америке сейчас актуальна другая кампания с участием 47 806 машин (BMW, MINI, Rolls-Royce): сломанный водяной насос повышает риск возгорания.