Спецыфікацыя маторных алеяў (BMW 5 Series E34)

Для сучасных рухавікоў дазволеныя толькі алеі НС. Алею HD з'яўляюцца легіраванымі алеямі, змазачныя ўласцівасці якіх значна палепшаны даданнем розных хімічных рэчываў. Гэтыя дабаўкі забяспечваюць добрую антыкаразійную абарону, памяншэнне актыўнасці акіслення, асабліва малую схільнасць да адукацыі шлама ў картэры, лепшыя характарыстыкі глейкасці, ачышчальныя і растваральныя ўласцівасці. Ачышчальныя і растваральныя дабаўкі не толькі памяншаюць адукацыю ападкаў у рухавіку, але і адначасова валодаюць здольнасцю раствараць ападкі і ўвесь час трымаць у стане завісі іх, а таксама іншыя забруджванні ў маторным алеі, так што пры змене алею яны сцякаюць разам са старым маслам.

Параметры алеяў HD класіфікуюцца па сістэме API (American Petroleum Institut). Еўрапейскія вытворцы таксама прытрымліваюцца гэтай сістэмы.

Абазначэнні двухлітарныя. Першая літара характарызуе дыяпазон ужывання:

• S = Service, прызначана для бензінавых рухавікоў;
• З = Commercial, прызначана для дызельных рухавікоў.

Другая літара ў алфавітным парадку характарызуе гатунак алею.

Вышэйшымі гатункамі алеяў з'яўляюцца маслы SG для бензінавых рухавікоў і СЕ для дызельных рухавікоў (па спецыфікацыі API).

Увага: Маторныя маслы, выразна пазначаныя вытворцам як маслы для дызельных рухавікоў, непрыдатныя для бензінавых рухавікоў. Маюцца алею, якія прыдатныя як для бензінавых, так і для дызельных рухавікоў. У гэтым выпадку на пакаванні паказваюцца абедзве спецыфікацыі (напрыклад, SG/CE).

Еўрапейскія вытворцы алеяў прытрымліваюцца таксама "ССМС"-спецыфікацыі. ССМС-класіфікацыя ўлічвае асаблівасці еўрапейскай тэхналогіі вытворчасці алеяў і таму набываюць усё нарастальнае значэнне. Алею для бензінавых рухавікоў размяркоўваюцца ў залежнасці ад гатунку па класах ад G1 да G5; для дызельных рухавікоў легкавых аўтамабіляў маецца алей ССМС-PD1 і высакаякаснае масла CCMC-PD2.