Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Uklanjanje i postavljanje vakuumskog pojačivača

Uklanjanje i postavljanje vakuumskog pojačivača (BMW 7 Series E38)

            0

1. Uklonite glavni cilindar kočnice (pogledajte odjeljak Demontaža i ugradnja glavnog kočionog cilindra i njegovog spremnika) i lijevu polugu brisača vjetrobrana (pogledajte poglavlje Ugrađena električna oprema).

1. Uklonite glavni cilindar kočnice (pogledajte odjeljak Demontaža i ugradnja glavnog kočionog…


2. Uklonite gumenu brtvu (1), gurnite držače za pričvršćivanje poklopca (2) prema sredini vjetrobranskog stakla i podignite poklopac.

2. Uklonite gumenu brtvu (1), gurnite držače za pričvršćivanje poklopca (2) prema sredini…


3. Odvijte vijke i uklonite poklopac.

3. Odvijte vijke i uklonite poklopac.


4. Uklonite poklopac (1) i izlaz (2) cijevi i odvojite vakuumsko crijevo (3) od vakuumskog pojačivača.



5. Uklonite svjetlo kočnice D/W (pogledajte odjeljak Uklanjanje kočionih svjetala D/W i papučice radne kočnice).

5. Uklonite svjetlo kočnice D/W (pogledajte odjeljak Uklanjanje kočionih svjetala D/W i papučice…


6. Uklonite držač (1) i otkačite povratnu oprugu (2).

6. Uklonite držač (1) i otkačite povratnu oprugu (2).


7. Uklonite vijak (3).

7. Uklonite vijak (3).


8. Otpustite matice (1), odvrnite vijak (2) i pomaknite sklop papučice dalje od pregrade odjeljka motora.

Prilikom postavljanja koristite nove samosigurnosne matice.




9. Laganim ljuljanjem vakuumskog pojačivača, odvojite ga od pregrade odjeljka motora.

Kako biste izbjegli oštećenje vakuumskog pojačivača, nemojte primjenjivati pretjeranu silu prilikom rastavljanja i sastavljanja.


Kako biste izbjegli oštećenje vakuumskog pojačivača, nemojte primjenjivati pretjeranu silu prilikom…


10. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Postavite podlošku (1), zamijenite brtvu (2) ako je potrebno.

Dio (3) vakuumskog pojačivača je vrlo osjetljiv element i njegovo oštećenje može dovesti do kvara cijelog pojačivača.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E38: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Uklanjanje i ugradnja jednosmjernog ventila vakuumskog pojačivača
Demontaža i ugradnja glavnog kočionog cilindra i njegovog spremnika
Uklanjanje kočionih svjetala D/W i papučice radne kočnice
Uklanjanje i postavljanje sajli i papučice ručne kočnice
Podešavanje parkirne kočnice
Uklanjanje i ugradnja senzora kotača
Uklanjanje i ugradnja elektroničke upravljačke jedinice ABS / ASC+T /…
Demontaža i ugradnja hidrauličkog modulatora ABS / ASC+T / DSC sustava
Uklanjanje i ugradnja senzora bočnog ubrzanja DSC3


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i postavljanje korita ulja BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje i postavljanje korita ulja BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Uklanjanje i postavljanje kabela poklopca motora BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uklanjanje i postavljanje stražnjih vrata BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i postavljanje svjećica BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 31 + 16 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.