2. Zdejmij gumową uszczelkę (1), przesuń wsporniki mocujące pokrywę (2) w kierunku środka przedniej szyby i podnieś osłonę.
3. Wykręć śruby i zdejmij pokrywę.
4. Zdejmij pokrywę (1) i wyjście (2) rury i odłączyć wąż podciśnieniowy (3) ze wzmacniacza próżni.
5. Wymontuj światła hamowania D/B (Patrz sekcja Demontaż świateł hamowania D/V i pedału hamulca głównego).
6. Zdejmij wspornik (1) i odhaczyć sprężynę powrotną (2).
7. Wykręć śrubę (3).
8. Daj orzechy (1), wykręć śrubę (2) i odsuń zespół pedałów od przegrody komory silnika.
Podczas montażu użyj nowych nakrętek samozabezpieczających.
9. Lekko kołysząc wzmacniaczem próżniowym, odłączyć go od przegrody przedziału wirnika.
Aby uniknąć uszkodzenia wzmacniacza próżni, nie używaj dużej siły podczas jego demontażu i montażu.
10. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zainstaluj podkładkę (1), w razie potrzeby wymień uszczelkę (2).
Szczegół (3) wzmacniacz próżniowy jest bardzo wrażliwym elementem i jego uszkodzenie może doprowadzić do awarii całego wzmacniacza.