Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E38
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Зняття та встановлення вакуумного підсилювача

Зняття та встановлення вакуумного підсилювача (BMW 7 Series E38)

            0

1. Зніміть ГТЦ (див. розділ Зняття та встановлення ГТЦ та його резервуара) та лівий важіль очищувача вітрового скла (див. розділ Бортове електроустаткування).

1. Зніміть ГТЦ (див. розділ Зняття та встановлення ГТЦ та його резервуара) та лівий важіль…


2. Зніміть гумове ущільнення (1), посуньте кришки кріплення (2) до центру вітрового скла і відведіть кришку вгору.

2. Зніміть гумове ущільнення (1), посуньте кришки кріплення (2) до центру вітрового скла і…


3. Викрутіть болти та зніміть кришку.

3. Викрутіть болти та зніміть кришку.


4. Зніміть кришку (1) та вивід (2) трубопроводів та від'єднайте вакуумний шланг (3) від вакуумного підсилювача.



5. Зніміть Д/В стоп-сигналів (див. розділ Зняття Д/В стоп-сигналів та педалі робочого гальма).

5. Зніміть Д/В стоп-сигналів (див. розділ Зняття Д/В стоп-сигналів та педалі робочого гальма).


6. Зніміть скобу (1) та відчепіть зворотну пружину (2).

6. Зніміть скобу (1) та відчепіть зворотну пружину (2).


7. Вийміть гвинт (3).

7. Вийміть гвинт (3).


8. Віддайте гайки (1), викрутіть болт (2) і відсуньте складання педалей від перебирання рухового відсіку.

При установці використовуйте нові гайки, що самоконтрольно.




9. Злегка розгойдуючи вакуумний підсилювач, від'єднайте його від перебирання рухового відсіку.

Щоб уникнути пошкодження вакуумного підсилювача, не прикладайте великих зусиль при його розбиранні та збиранні.


Щоб уникнути пошкодження вакуумного підсилювача, не прикладайте великих зусиль при його розбиранні…


10. Установка провадиться у зворотному порядку. Встановіть шайбу (1) та замініть ущільнення (2).

Деталь (3) вакуумного підсилювача є дуже чутливим елементом і її пошкодження може призвести до виходу з експлуатації всього підсилювача.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Тормозна система
Наступні статті

Зняття та встановлення одноходового клапана вакуумного підсилювача
Зняття та встановлення ГТЦ та його резервуара
Зняття Д/В стоп-сигналів та педалі робочого гальма
Зняття та встановлення тросів та педалі приводу гальма стоянки
Регулювання гальма стоянки
Зняття та встановлення колісних датчиків
Зняття та встановлення електронного блоку управління систем…
Зняття та встановлення гідромодулятор систем ABS/ASC+T/DSC
Зняття та встановлення датчиків поперечного прискорення DSC3


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Клапан вакуумного підсилювача — зняття, перевірка та встановлення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Зняття та встановлення вакуумного насоса (модель 320d) BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняття та встановлення, перевірка вакуумного насоса BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка стану, зняття та встановлення вакуумного підсилювача гальм BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 27 + 14 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.