Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Снятие и установка вакуумного усилителя

Снятие и установка вакуумного усилителя (BMW 7 Series E38)

            0

1. Снимите ГТЦ (см. Раздел Снятие и установка ГТЦ и его резервуара) и левый рычаг очистителя ветрового стекла (см. Главу Бортовое электрооборудование).

1. Снимите ГТЦ (см. Раздел Снятие и установка ГТЦ и его резервуара) и левый рычаг очистителя…


2. Снимите резиновое уплотнение (1), сдвиньте крепежные скобы крышки (2) по направлению к центру ветрового стекла и отведите крышку вверх.

2. Снимите резиновое уплотнение (1), сдвиньте крепежные скобы крышки (2) по направлению к центру…


3. Выверните болты и снимите крышку.

3. Выверните болты и снимите крышку.


4. Снимите крышку (1) и вывод (2) трубопроводов и отсоедините вакуумный шланг (3) от вакуумного усилителя.



5. Снимите Д/В стоп-сигналов (см. Раздел Снятие Д/В стоп-сигналов и педали рабочего тормоза).

5. Снимите Д/В стоп-сигналов (см. Раздел Снятие Д/В стоп-сигналов и педали рабочего тормоза).


6. Снимите скобу (1) и отцепите возвратную пружину (2).

6. Снимите скобу (1) и отцепите возвратную пружину (2).


7. Извлеките болт (3).

7. Извлеките болт (3).


8. Отдайте гайки (1), выверните болт (2) и отодвиньте сборку педалей от переборки двигательного отсека.

При установке используйте новые самоконтрящиеся гайки.




9. Слегка раскачивая вакуумный усилитель, отсоедините его от переборки двигательного отсека.

Во избежание повреждения вакуумного усилителя не прикладывайте больших усилий при его разборке и сборке.


Во избежание повреждения вакуумного усилителя не прикладывайте больших усилий при его разборке и…


10. Установка производится в обратном порядке. Установите шайбу (1), при необходимости замените уплотнение (2).

Деталь (3) вакуумного усилителя является очень чувствительным элементом и ее повреждение может привести к выходу из строя всего усилителя.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Тормозная система
Следующие статьи

Снятие и установка одноходового клапана вакуумного усилителя
Снятие и установка ГТЦ и его резервуара
Снятие Д/В стоп-сигналов и педали рабочего тормоза
Снятие и установка тросов и педали привода стояночного тормоза
Регулировка стояночного тормоза
Снятие и установка колесных датчиков
Снятие и установка электронного блока управления систем ABS / ASC+T /…
Снятие и установка гидромодулятор систем ABS / ASC+T / DSC
Снятие и установка датчиков поперечного ускорения DSC3


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Клапан вакуумного усилителя — снятие, проверка и установка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Снятие и установка вакуумного насоса (модель 320d) BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Проверка состояния, снятие и установка вакуумного усилителя тормозов BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка, проверка вакуумного насоса BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка усилителя тормозов BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 11 + 13 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.