Az ötfokozatú "gazdaságos" sebességváltó házának részletei:
1 — sebességváltó ház; 2 — a tengelykapcsolóház alsó fedele; 3 - szellőzőszelep; 4 - a sebességváltó elülső burkolata, egy egységbe kombinálva a tengelykapcsoló-kioldó csapágy vezetőperselyével; 5 — olajtömítés; 6 - beállító gyűrűk; 7 - dugó; 8 - parafa; 9 — az ellenőrző és töltőnyílás dugója; 10 — Tolatólámpa kapcsoló; 11— köztes forgattyúház; 12 — hátlap; 13 — leeresztő csavar; 14 — olajtömítés; 15 szekunder tengely hátsó csapágyfedél; 16 — sebességmérő hajtás.