Szczegóły obudowy pięciobiegowej skrzyni biegów "ekonomicznej":
1 — obudowa skrzyni biegów; 2 — dolna pokrywa obudowy sprzęgła; 3 - zawór wentylacyjny; 4 - przednia osłona skrzyni biegów, połączona w jedną całość z tuleją prowadzącą łożyska sprzęgła; 5 — uszczelka olejowa; 6 - pierścienie regulacyjne; 7 - wtyczka; 8 - korek; 9 — korek otworu rewizyjnego i wlewowego; 10 — Przełącznik światła cofania; 11— pośrednia skrzynia korbowa; 12 — tylna okładka; 13 — korek spustowy; 14 — uszczelka olejowa; 15 osłona tylnego łożyska wału wtórnego; 16 — napęd prędkościomierza.