Szczegóły dotyczące wyboru biegów i mechanizmów zmiany biegów:
A - «Sporty» punkt kontrolny; W - «gospodarczy» Punkt kontrolny.
1 — uchwyt dźwigni zmiany biegów; 2 - okładka; 3 - dźwignia zmiany biegów; 4 - osłona ochronna; 5 - uszczelka dźwiękochłonna; 6 - wspornik; 7 — projekt napędu zmiany biegów; 8 — zawias ciągu napędu zmiany biegów; 9 — zapas wyboru transferów; 10 - drążki zmontowane z widełkami zmiany biegów; 11 - ciąg pośredni; 12 - dźwignia pośrednia; 13 - smycze; 14 — zamek pręta do wyboru transferów; 15 - blokady widełek zmiany biegów; 16 - kulki zacisków; 17 - włącznik świateł cofania; 18 - napęd prędkościomierza; AR - odwrotny.