Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Karosszéria
  • Külső
  • Első sárvédők eltávolítása és felszerelése

Első sárvédők eltávolítása és felszerelése (BMW 3 Series E30)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Egy széles műanyag spatulával nyomja le a díszlécet.

Távolítsa el a dekoratív fényszórórácsot.

Távolítsa el az első lökhárítót.

Távolítsa el az első lökhárítót.


Ha van spoiler, távolítsa el.

Csavarhúzóval távolítsa el vagy feszítse le a dekoratív erdőtakarót. Festékkel jelölje meg a keréktárcsák helyzetét az első kerékagyokon. Ennek köszönhetően a kiegyensúlyozott kerék utólag ugyanabba a helyzetbe kerül. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, és emelje fel az autó elejét.

Távolítsa el a kereket.

Csavarja le a "2" szekrényt és a "10" pajzsot.

Csavarja le a «2» szekrényt és a «10» pajzsot.


Nyissa ki a motorháztetőt és távolítsa el a "9" tömítést az első szárnyról.

Távolítsa el a felső csavarokat és a 3 első szárny rögzítőelemét.

Csavarja ki a 2 "11" csavart a fényszóró területén, felül és alul.



Csavarja ki az "5" csavart.

Csavarja ki a "12" csavart alulról kívül.

Csavarja ki a "13" csavarokat a kerékív belsejéből.

Az első sárvédő szilárdan ül a karosszéria alsó részén. Ezért a szárny leválasztásához legalább 600°C hőmérsékletű hajszárítóra van szükség.

Helyezzen egy lapos fúvókával ellátott hajszárítót az első szárny "A" területére, és lágyítsa meg vele a karosszéria alsó részét. Ezt követően lágyítsa fel az alsó védelmet a "B" területen, ahol a szárny találkozik (ő a legfontosabb), mert különben a szárny deformálódhat eltávolításkor.

Távolítsa el az első sárvédőt.

1 Első szárny

1 Első szárny
2 Első szárnyas szekrény
3 csavar
4 Behelyezett lapos csavar
5 Önmetsző csavar
6 Lapos csavar
7 Tágító csavar
8 Dió
9 Pecsét
10 Kerékív pajzs
11 Csavarok
12 Csavar
13 Csavarok
A, B, C - Az alvázvédő szer alkalmazási helyei


Telepítés



Tisztítsa meg az első szárny érintkezési felületeit, és szükség esetén egyenesítse ki a szárnyat.

Vigyen fel szokásos első sárvédő tömítőszalagot a szárny érintkezési felületeire.

Szerelje fel az első szárnyat, igazítsa be és csavarja fel (W-4811).

Tömítse le az első sárvédőt a "C" területen.

Ha szükséges, festse le a szárnyat.



Vigyen fel alváz védelmet az első sárvédő belső részére.

Helyezze a "9" tömítést a szárnyhorony belsejébe.

Csavarja fel a sárvédőt és a pajzsot (W-4811).

Rögzítse a díszlécet bilincsekkel az első sárvédőre.

Ha van spoiler, csavarja fel.

Szerelje be az első lökhárítót (lásd a részt "Az első lökhárító ki- és beszerelése").

Szerelje fel a kereket a kerékagyon a tárcsa helyzetére vonatkozó jelöléseknek megfelelően. Engedje le a járművet, és húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel a dekoratív fényszórórácsot (lásd a részt "A dekoratív fényszórórács eltávolítása és felszerelése").

Szerelje be a fényszórókat (lásd a részt "Fényszórók eltávolítása és felszerelése").

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: Külső
Következő cikkek

A hátsó lökhárító ki- és beszerelése
A dekoratív fényszórórács eltávolítása és felszerelése
Az első lökhárító ki- és beszerelése
Test. Általános információk
A motorháztető le- és felszerelése
A motorháztető felszerelése
Csomagtérajtó felszerelése
A csomagtérajtó zárának ki- és beszerelése / a zárhenger ki- és…
Díszlécek cseréje


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 22 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.