Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Principal
  • BMW X3
  • E83
  • Unitate de putere
  • Echipament electric al motorului
  • Generator (motor M54)

Generator (motor M54) (BMW X3 E83)

            0

Demontare și instalare generatorului (motorul M54)



1. Verificați mesajele de eroare înregistrate.

2. Opriți contactul.

Notă: Urmați procedura pentru deconectarea și conectarea bateriei.


3. Deconectați borna negativă a bateriei și acoperiți-o cu un capac.

4. Scoateți carcasa filtrului de aer.

5. Scoateți cureaua de transmisie a generatorului.

6. Deblocați și deconectați conectorul (1).


6. Deblocați și deconectați conectorul (1).

7. Deșurubați piulița (2) și scoateți cablul pozitiv al bateriei.

Cuplu de strângere:
  • Contact D+: 5 Nm - 7 Nm.
  • Contact B+: 8 -13 Nm.

8. Scoateți capacul de pe fulia de ghidare (1).


8. Scoateți capacul de pe fulia de ghidare (1).

9. Deșurubați șurubul și scoateți fulia de ghidare (1).

10. Deșurubați șurubul și scoateți generatorul (2).

Notă: La instalare, elementul de fixare a rolei de tensiune trebuie blocat în canelura…


Notă: La instalare, elementul de fixare a rolei de tensiune trebuie blocat în canelura generatorului.




11. Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă demontării, ținând cont de notele de mai sus.

Nota:
  • Citiți informații din memoria de erori a unității de control DME.
  • Ștergeți informațiile din memoria de erori.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E83: Echipament electric al motorului
Articole urmatoare

Generator (motor N46)
Bobină de aprindere (motor N52 K)
Bobină de aprindere (motor M54)
Bobină de aprindere (motor N46)
Bujii (motoare N52 K, N46 și M54)
Generator (motor N52 K)
Generator (motor M47 T2)
Generator (motor N47)
Generator (motor M57 TU, M57 T2)
Demaror (motor N46 și N52 K)


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Specificații baterie, generator și starter BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Motor M40 modele 316i produs din septembrie 1988 318i produs din… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Informații generale despre motor BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Compartiment motor — BMW 520i, 525i BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Schimb ulei motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Caracteristici ale funcționării pe timp de iarnă a unui motor diesel BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 43 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanarea
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel M47 T2
  • Motor diesel N47
  • Motor diesel M57 T2/TU
  • Motor pe benzină N46
  • Motor pe benzină N52
  • Motor pe benzină M54
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Alimentare cu combustibil
  • Managementul motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Uși și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.