Výmena vačkového hriadeľa sacieho potrubia
1. Demontujte zapaľovacie cievky.
2. Odstráňte zapaľovacie sviečky.
3. Odstráňte kryt hlavy valcov.
4. Demontujte ovládače VANOS na strane nasávania a výfuku.
5. Odomknite konektor (1) a odpojte ho od snímača impulzov vačkového hriadeľa sacích potrubí.
Poznámka: Po nainštalovaní by sa západka na konektore (1) mala zaistiť s počuteľným kliknutím.
6. Odskrutkujte uzatváraciu skrutku.
Poznámka: Tesniaci krúžok je potrebné počas inštalácie vymeniť.
Uťahovací moment 25 Nm.
Poznámka: Buďte opatrní, skrutka môže ľahko vypadnúť.
7. Odstráňte skrutku spodnej vodiacej lišty reťaze.
8. Odstráňte hornú skrutku vodiacej lišty reťaze (1).
Poznámka: Vodiace lišty reťaze (1 a 2) sú zaistené 4 výstupkami.
9. Opatrne stlačte vodiacu lištu reťaze (2) a odstráňte hornú vodiacu lištu reťaze (1).
Poznámka: Pri inštalácii je potrebné vytiahnuť hnaciu reťaz nahor a nainštalovať vodiacu lištu reťaze (1).
10. Odskrutkujte dutú skrutku.
11. Posuňte olejové potrubie (1) na mazanie výfukového vačkového hriadeľa približne o 20 mm smerom nadol.
12. Odskrutkujte nástroj 119293.
13. Odstráňte nástroje 119291 a 119292.
14. Otočte excentrický hriadeľ za šesťhran, ako je znázornené na obrázku, aby ste znížili napätie torznej pružiny (2).
15. Vytvorte predpätie torznej pružiny (2) pomocou bandáže (1), vyberte ju z valčeka (3) a opatrne uvoľnite napätie.
Pozor:
- Riziko zranenia a možnosť poškodenia.
- Nasledujúci postup popisuje, ako odstrániť oporný mostík a odstrániť vačkový hriadeľ sacích potrubí.
- Prísne dodržiavajte poradie úkonov a používania zariadení.
- Demontáž oporného mostíka a demontáž vačkového hriadeľa sacieho potrubia bez náradia nie je možná.
16. Excentrický hriadeľ (1) opäť otočte za šesťhran, ako je znázornené na obrázku, do polohy minimálneho zdvihu.
17. Nainštalujte nástroj 119302 podľa obrázka a pomocou nástroja 119303 ho naskrutkujte na vačkový hriadeľ sacích ventilov.
Poznámka: Nástroj 119302 upevňuje vačkový hriadeľ sacích ventilov k nosnému mostíku (1).
18. Uvoľnite skrutku s ryhovanou hlavou (2).
19. Upevnite nástroj 119301 skrutkou (1) na excentrický hriadeľ.
20. Zarovnajte nástroj 119301 s vačkovým hriadeľom sacích ventilov.
21. Utiahnite skrutku s ryhovanou hlavou (2), kým hlava pevne nedosadne.
22. Utiahnite skrutku (1).
23. Skrutku s vrúbkovanou hlavou (2) zľahka utiahnite rukou.
Pozor: Pred odstránením nosnej priečky vykonajte opatrenia, aby ste zabránili skĺznutiu medziľahlých pák.
24. Zaveste nástroj 119310 zospodu do otvorov v medziľahlých pákach a upevnite ho na vrchu olejového potrubia.
25. Všetky medziľahlé páky zaistite proti skĺznutiu pomocou nástroja 119310.
26. Odskrutkujte 4 matice na prednej nosnej priečke.
27. Odskrutkujte maticu na opornom mostíku na strane výfuku.
Pozor: Odstráňte iba 8 matíc zobrazených na obrázku.
28. Upnite upínací prípravok 119320 do zveráka, ako je znázornené na obrázku.
Pozor:
- Neprevráťte nosnú priečku (1).
- Páky (1) tlačných zariadení sú rozdelené do tried podľa tolerancií.
- Páky tlačnej tyče (1), ktoré boli používané, sa môžu opätovne použiť iba na rovnakých miestach.
29. Opatrne odstráňte oporný mostík (1) pohybom nahor.
Pozor: Neodstraňujte ťahadlá na strane sania.
30. Umiestnite oporný mostík spolu s vačkovým hriadeľom sacích ventilov na vrch nástroja 119320.
Pozor:
- Riziko zranenia a možnosť poškodenia.
- Kým nie sú namontované torzné pružiny (1), nesmie sa uvoľniť vrúbkovaná skrutka na nástroji 119301.
- Až po odstránení všetkých torzných pružín (1) je možné bezpečne demontovať vačkový hriadeľ sacích ventilov.
31. Zaistite nástroj 119390 maticou (1).
Poznámka: Výstupok (1) na nástroji 119390 musí zapadnúť do vybrania (2) na prírube.
32. Uistite sa, že nástroj 119390 je zaistený v prírube, ako je znázornené na obrázku.
33. Odskrutkujte skrutku (1).
34. Opatrne a pomaly otvorte kliešte na nástroji 119390, aby ste odstránili predpätie z torznej pružiny (1).
35. Odstráňte torznú pružinu (1).
36. Odskrutkujte maticu (1).
37. Odstráňte nástroj 119390.
38. V rovnakom poradí odstráňte torzné pružiny valcov 1 - 3.
Poznámka: Nástroj 119310 upevňuje medziľahlú páku k olejovému potrubiu.
39. Odstráňte nástroj 119310 z olejového potrubia a vyberte ho z medziľahlej páky.
Pozor:
- Medziľahlé páky (1) sú rozdelené do tolerančných tried.
- V rámci jedného motora je možné nainštalovať medziľahlé páky iba jednej tolerančnej triedy.
- Triedy tolerancie sú označené, ako je znázornené na obrázku, číslami od 1 do 6.
- Medziľahlé páky (1), ktoré boli používané, sa môžu opätovne použiť iba na rovnakých miestach.
40. Odstráňte medziľahlé páky (1) a odložte ich v prísnom poradí.
41. Uvoľnite skrutku s vrúbkovanou hlavou (2) na nástroji 119301.
42. Uvoľnite skrutku (1) a vyberte nástroj 119301.
43. Odskrutkujte nástroj 119303.
44. Odstráňte nástroj 119302.
45. Zaháknite a odstráňte vačkový hriadeľ sacích ventilov (1).
46. V prípade potreby vymeňte obdĺžnikové krúžky (1).
Pozor:
- Krúžky (1) s obdĺžnikovým prierezom sa ľahko zlomia.
- Obdĺžnikové krúžky (1) sa zacvaknú na miesto v spoji.
47. Zatlačte obdĺžnikový krúžok (1) do drážky na jednej strane a na druhej strane ho potiahnite nahor a uvoľnite poistku.
48. Opatrne roztiahnite krúžok (1) a vyberte ho smerom dopredu.
49. Vyčistite všetky ložiskové lôžka a vačky vačkových hriadeľov sacích ventilov a namažte ich motorovým olejom.
50. Vložte krúžky (1) s obdĺžnikovým prierezom:
Pozor: Obdĺžnikové krúžky (1) sa ľahko zlomia.
51. Opatrne roztiahnite krúžok (1) a nainštalujte ho dopredu.
52. Zatlačte obdĺžnikový krúžok (1) do drážky na jednej strane a na druhej strane zaistite poistku.
53. Vložte vačkový hriadeľ sacích ventilov (1) tak, aby zaoblená skosená hrana smerovala nadol.
54. Konce krúžkov (1) s obdĺžnikovým prierezom smerujú nahor.
55. Uistite sa, že konce obdĺžnikových krúžkov (1) zacvaknú na svoje miesto.
56. Nainštalujte nástroj 119302 podľa obrázka a pomocou nástroja 119303 ho naskrutkujte na vačkový hriadeľ sacích ventilov.
Poznámka: Nástroj 119302 zaisťuje vačkový hriadeľ sacích potrubí pomocou oporného mostíka.
57. Uvoľnite skrutku s ryhovanou hlavou (2).
58. Zaistite zariadenie 119301 pomocou skrutky (1) na excentrickom hriadeli.
59. Zarovnajte nástroj 119301 s vačkovým hriadeľom sacích ventilov.
60. Utiahnite skrutku s ryhovanou hlavou (2), kým hlava pevne nedosadne.
61. Utiahnite skrutku (1).
62. Skrutku s vrúbkovanou hlavou (2) zľahka utiahnite rukou.
63. Namažte všetky dosadacie plochy medziľahlých pák (1) motorovým olejom a páky položte.
Pozor:
- Medziľahlé páky (1) sú rozdelené do tolerančných tried.
- V rámci jedného motora je možné nainštalovať medziľahlé páky iba jednej tolerančnej triedy.
- Triedy tolerancie sú označené, ako je znázornené na obrázku, číslami od 1 do 6.
- Medziľahlé páky (1), ktoré boli používané, sa môžu opätovne použiť iba na rovnakých miestach.
Pozor: Pred inštaláciou torzných pružín vykonajte opatrenia, aby ste zabránili skĺznutiu medziľahlých pák.
64. Zaveste nástroj 119310 do otvorov v medziľahlých pákach a upevnite ho na vrchu olejového potrubia.
Poznámka:
- Inštalácia torzných pružín je opísaná na príklade 4. valca.
- Pre valce 1-3 postupujte rovnakým spôsobom.
65. Nainštalujte upevňovací prvok 119390 na nosnú priečku.
Poznámka: Neuťahujte maticu (1), len ju uťahujte, kým nebude pevne doliehať.
66. Zaistite nástroj 119390 maticou (1).
67. Nainštalujte torznú pružinu (1).
68. Uistite sa, že nástroj 119390 je zaistený v prírube, ako je znázornené na obrázku.
69. Opatrne a pomaly stlačte kliešte na zariadení 11 o 90, aby ste vytvorili predpätie torznej pružiny (1).
70. Zarovnajte otvor (1) so závitom pomocou nástroja 119390.
71. Vložte a utiahnite skrutku (1).
72. Odskrutkujte maticu (1).
73. Odstráňte nástroj 119390.
74. Nainštalujte torzné pružiny valcov 1 - 3 v rovnakom poradí.
Poznámka: Mierna deformácia príruby (1) pri demontáži a napnutí torznej pružiny je nevyhnutná, ale nemá žiadny vplyv na prevádzku.
Poznámka: O-krúžky (1 a 2) sú odlišné.
75. Vymeňte tesniace krúžky (1 a 2) na vysokonapäťových svorkách a namažte ich motorovým olejom, aby sa uľahčilo kĺzanie.
76. Nainštalujte vysokonapäťové svorky (1) valcov 2 a 3.
Upozornenie: Pri inštalácii referenčnej prepojky je potrebné zarovnať vysokonapäťové svorky (1) vzhľadom na referenčnú prepojku.
Pozor:
- Páky (1) tlačných prvkov sa dajú ľahko pohybovať, keď je nainštalovaná nosná priečka.
- Uistite sa, že páky tlačnej tyče (1) sú upevnené tak, ako je znázornené na obrázku, k komponentom hydraulického systému kompenzácie vôle ventilov a k ventilom.
77. Zarovnajte páky tlačných mechanizmov (1) v priamom smere.
Pozor:
- Neprevráťte nosnú priečku (1).
- Tlačné tyče sa dajú ľahko posúvať, keď je nainštalovaná nosná priečka.
- Uistite sa, že tlačné tyče sú pripevnené k komponentom hydraulického systému kompenzácie vôle ventilov a k ventilom.
78. Zarovnajte tlačné tyče v priamom smere.
79. Namontujte oporný mostík (1) zhora nadol a opatrne ho priložte k hlave valcov.
80. Naskrutkujte osem matíc, kým nebudú pevne doliehať.
81. Naskrutkujte štyri matice spredu na nosnú priečku, kým nebudú pevne doliehať.
82. Naskrutkujte maticu na nosný mostík na strane výpustu, kým pevne nedosadne.
83. Všetky matice na nosnej priečke vopred utiahnite od stredu k okrajom krútiacim momentom 5 N·m a potom nakoniec krútiacim momentom 10 N·m.
84. Odstráňte nástroj 119310 z olejového potrubia a vyberte ho z medziľahlej páky.
85. Uvoľnite skrutku s vrúbkovanou hlavou (2) na nástroji 119301.
86. Uvoľnite skrutku (1) a vyberte nástroj 119301.
87. Odskrutkujte nástroj 119303.
88. Odstráňte nástroj 119302 z prepojky (1).
89. Otočte excentrický hriadeľ za šesťhran, ako je znázornené na obrázku.
90. Vytvorte predpätie torznej pružiny (2) pomocou bandáže (1) a opatrne ju nasaďte na valček (3).
91. Otočte excentrický hriadeľ (1) za šesťhran, ako je znázornené na obrázku.
92. Posuňte olejové potrubie (1) na mazanie výfukového vačkového hriadeľa dopredu.
93. Vložte dutú skrutku a utiahnite ju.
94. Potiahnite hnaciu reťaz nahor a nainštalujte vodiacu lištu reťaze (1).
Poznámka: Vodiace lišty reťaze (1 a 2) sú zaistené 4 výstupkami.
95. Opatrne stlačte vodiacu lištu reťaze (2) a nainštalujte vodiacu lištu reťaze (1).
96. Zostavte motor.