Замена распределительного вала впускных клапанов
1. Снять катушки зажигания.
2. Вывернуть свечи зажигания.
3. Снять крышку головки блока цилиндров.
4. Снять исполнительные узлы системы VANOS стороны впуска и стороны выпуска.
5. Расфиксировать разъем (1) и отсоединить от импульсного датчика распределительного вала впускных клапанов.
Примечание. При установке, фиксатор на разъеме (1) должен запереться со слышимым щелчком.
6. Вывернуть резьбовую пробку.
Примечание. При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо.
Момент затяжки 25 Н·м.
Примечание. Осторожно, болт может легко выпасть.
7. Вынуть нижний болт направляющей планки цепи.
8. Вынуть верхний болт направляющей планки (1) цепи.
Примечание. Направляющие планки цепи (1 и 2) зафиксированы 4 выступами.
9. Осторожно отжать направляющую планку (2) цепи и снять верхнюю направляющую планку (1) цепи.
Примечание. При установке, необходимо оттянуть приводную цепь вверх и установить направляющую планку (1) цепи.
10. Вывернуть пустотелый болт.
11. Сдвинуть маслопровод (1) для смазки распределительного вала выпускных клапанов прим, на 20 мм вниз.
12. Вывернуть приспособление 119293.
13. Снять приспособления 119291 и 119292.
14. Повернуть эксцентриковый вал за шестигранник, как показано на рисунке, чтобы уменьшить напряжение торсионной пружины (2).
15. Создать предварительное напряжение торсионной пружины (2) с помощью бандажа (1), вынуть из ролика (3) и осторожно снять напряжение.
Внимание:
- Опасность травмирования и возможность повреждений.
- Далее описывается снятие опорной перемычки и снятие распределительного вала впускных клапанов.
- Точно соблюдать порядок действий и применения приспособлений.
- Снятие опорной перемычки и снятие распределительного вала впускных клапанов без приспособлений невозможно.
16. Снова повернуть эксцентриковый вал (1) за шестигранник, как показано на рисунке, в положение минимального хода.
17. Установить приспособление 119302, как показано на рисунке, и с помощью приспособления 119303 привернуть к распределительному валу впускных клапанов.
Примечание: Приспособление 119302 фиксирует распределительный вал впускных клапанов с опорной перемычкой (1).
18. Ослабить винт (2) с накатанной головкой.
19. Зафиксировать приспособление 119301 с помощью болта (1) на эксцентриковом вале.
20. Выровнять приспособление 119301 относительно распределительного вала впускных клапанов.
21. Завернуть винт (2) с накатанной головкой до прилегания головки.
22. Затянуть болт (1).
23. Слегка от руки затянуть винт (2) с накатанной головкой.
Внимание. Перед снятием опорной перемычки принять меры против соскальзывания промежуточных рычагов.
24. Зацепить приспособление 119310 снизу за отверстия в промежуточных рычагах и закрепить сверху на маслопроводе.
25. Обезопасить все промежуточные рычаги от выскальзывания с помощью приспособления 119310.
26. Отвернуть 4 гайки на опорной перемычке спереди.
27. Отвернуть гайку на опорной перемычке со стороны выпуска.
Внимание. Отворачивать только показанные на рисунке 8 гаек.
28. Зажать приспособление 119320 в тисках, показано на рисунке.
Внимание:
- Не переворачивать опорную перемычку (1).
- Рычаги (1) толкателей разделены на классы по допускам.
- Рычаги (1) толкателей, бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.
29. Осторожно вынуть опорную перемычку (1) движением вверх.
Внимание. Рычаги толкателей стороны впуска не снимать.
30. Отложить опорную перемычку вместе с распределительным валом впускных клапанов сверху на приспособление 119320.
Внимание:
- Опасность травмирования и возможность повреждений.
- До тех пор, пока не установлены торсионные пружины (1), винт с накатанной головкой на приспособлении 119301 нельзя ослаблять.
- Только после снятия всех торсионных пружин (1) можно безопасно снимать распределительный вал впускных клапанов.
31. Зафиксировать приспособление 119390 с помощью гайки (1).
Примечание. Выступ (1) на приспособлении 119390 должен зафиксироваться в углублении (2) на фланце.
32. Убедиться, чтобы приспособление 119390 было зафиксировано во фланце, как показано на рисунке.
33. Вывернуть винт (1).
34. Осторожно и медленно раскрывая клещи на приспособлении 119390 снять предварительное напряжение торсионной пружины (1).
35. Снять торсионную пружину (1).
36. Отвернуть гайку (1).
37. Снять приспособление 119390.
38. Снять торсионные пружины цилиндров 1 - 3 в той же последовательности.
Примечание. Приспособление 119310 фиксирует промежуточный рычаг на маслопроводе.
39. Снять приспособление 119310 с маслопровода и вынуть из промежуточного рычага.
Внимание:
- Промежуточные рычаги (1) разделены на классы по допускам.
- В пределах одного двигателя можно устанавливать промежуточные рычаги только одного класса допуска.
- Классы допусков обозначаются, как показано на рисунке, цифрами от 1 до 6.
- Промежуточные рычаги (1), бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.
40. Снять промежуточные рычаги (1) и отложить в строгом порядке.
41. Ослабить винт (2) с накатанной головкой на приспособлении 119301.
42. Ослабить болт (1) и снять приспособление 119301.
43. Отвернуть приспособление 119303.
44. Снять приспособление 119302.
45. Подцепить и вынуть распределительного вал (1) впускных клапанов.
46. При необходимости заменить кольца (1) прямоугольного сечения.
Внимание:
- Кольца (1) прямоугольного сечения легко ломаются.
- Кольца (1) прямоугольного сечения защелкиваются в месте стыка.
47. Вдавить кольцо (1) прямоугольного сечения с одной стороны в канавку, а с другой стороны оттянуть вверх и расцепить фиксатор.
48. Осторожно развести кольцо (1) и снять его движением вперед.
49. Очистить все постели подшипников и кулачки распределительного вала впускных клапанов и смазать моторным маслом.
50. Вставить кольца (1) прямоугольного сечения:
Внимание: Кольца (1) прямоугольного сечения легко ломаются.
51. Осторожно развести кольцо (1) и установить его спереди.
52. Вдавить кольцо (1) прямоугольного сечения с одной стороны в канавку, а с другой стороны зацепить фиксатор.
53. Вложить распределительный вал (1) впускных клапанов так, чтобы лыска с закруглением показывала вниз.
54. Концы колец (1) прямоугольного сечения показывают вверх.
55.Убедиться, что концы колец (1) прямоугольного сечения защелкнулись.
56. Установить приспособление 119302, как показано на рисунке, и с помощью приспособления 119303 привернуть к распределительному валу впускных клапанов.
Примечание. Приспособление 119302 фиксирует распределительный вал впускных клапанов с опорной перемычкой.
57. Ослабить винт (2) с накатанной головкой.
58. Зафиксировать приспособление 119301 помощью болта (1) на эксцентриковом вале.
59. Выровнять приспособление 119301 относительно распределительного вала впускных клапанов.
60. Завернуть винт (2) с накатанной головкой до прилегания головки.
61. Затянуть болт (1).
62. Слегка от руки затянуть винт (2) с накатанной головкой.
63. Смазать все посадочные поверхности промежуточных рычагов (1) моторным маслом и уложить рычаги.
Внимание:
- Промежуточные рычаги (1) разделены на классы по допускам.
- В пределах одного двигателя можно устанавливать промежуточные рычаги только одного класса допуска.
- Классы допусков обозначаются, как показано на рисунке, цифрами от 1 до 6.
- Промежуточные рычаги (1), бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.
Внимание. Перед установкой торсионных пружин принять меры против соскальзывания промежуточных рычагов.
64. Зацепить приспособление 119310 за отверстия в промежуточных рычагах и закрепить сверху на маслопроводе.
Примечание:
- Установка торсионных пружин описывается на примере 4-го цилиндра.
- Для цилиндров 1-3 действовать таким же образом.
65. Установить приспособление 119390 на опорную перемычку.
Примечание. Гайку (1) не затягивать, а только завернуть до прилегания.
66. Зафиксировать приспособление 119390 с помощью гайки (1).
67. Установить торсионную пружину (1).
68. Убедиться, чтобы приспособление 119390 было зафиксировано во фланце, как показано на рисунке.
69. Осторожно и медленно сжимая клещи на приспособлении 11 90 создать предварительное напряжение торсионной пружины (1).
70. Выровнять отверстие (1) с помощью приспособления 119390 относительно резьбы.
71. Вставить и затянуть болт (1).
72. Отвернуть гайку (1).
73. Снять приспособление 119390.
74. Установить торсионные пружины цилиндров 1 - 3 в той же последовательности.
Примечание. Незначительная деформация фланца (1) при снятии и создании напряжения торсионной пружины неизбежна, но она не оказывает никакого влияния на функционирование.
Примечание. Уплотнительные кольца (1 и 2) круглого сечения различаются.
75. Заменить уплотнительные кольца (1 и 2) на выводах высокого напряжения и для облегчения скольжения смазать моторным маслом.
76. Установить выводы (1) высокого напряжения цилиндров 2 и 3.
Внимание. При установке опорной перемычки, необходимо выровнять выводы (1) высокого напряжения относительно опорной перемычки.
Внимание:
- Рычаги (1) толкателей легко сдвигаются при установке опорной перемычки.
- Убедиться, что рычаги (1) толкателей зафиксированы, как показано на рисунке, на элементах гидравлической системы компенсации клапанного зазора и на клапанах.
77. Выровнять рычаги (1) толкателей в прямом направлении.
Внимание:
- Не переворачивать опорную перемычку (1).
- Ръпаги толкателей легко сдвигаются при установке опорной перемычки.
- Убедиться, что рычаги толкателей зафиксированы на элементах гидравлической системы компенсации клапанного зазора и на клапанах.
78. Выровнять рычаги толкателей в прямом направлении.
79. Установить опорную перемычку (1) движением сверху вниз и осторожно привести в соприкосновение с головкой блока цилиндров.
80. Навернуть восемь гаек до прилегания.
81. Навернуть четыре гайки на опорной перемычке спереди до прилегания.
82. Навернуть гайку на опорной перемычке на стороне выпуска до прилегания.
83.Затянуть предварительно все гайки на опорной перемычке от середины к краям с моментом 5 Н·м и затем окончательно с моментом 10 Н·м.
84. Снять приспособление 119310 с маслопровода и вынуть из промежуточного рычага.
85. Ослабить винт (2) с накатанной головкой на приспособлении 119301.
86. Ослабить болт (1) и снять приспособление 119301.
87. Отвернуть приспособление 119303.
88. Снять приспособление 119302 с перемычки (1).
89. Провернуть эксцентриковый вал за шестигранник, как показано на рисунке.
90. Создать предварительное напряжение торсионной пружины (2) с помощью бандажа (1) и осторожно установить на ролик (3).
91. Повернуть эксцентриковый вал (1) за шестигранник, как показано на рисунке.
92. Сдвинуть маслопровод (1) для смазки распределительного вала выпускных клапанов вперед.
93. Вставить пустотелый болт и затянуть.
94. Оттянуть приводную цепь вверх и установить направляющую планку (1) цепи.
Примечание. Направляющие планки цепи (1 и 2) зафиксированы 4 выступами.
95. Осторожно отжать направляющую планку (2) цепи и установить направляющую планку (1) цепи.
96. Собрать двигатель.