Снятие и установка головки блока цилиндров
1. Снять корпус воздушного фильтра вместе с расходомером воздуха.
2. Снять катушки зажигания.
3. Вывернуть все свечи зажигания.
4. Снять крышку головки блока цилиндров.
5. Снять впускной коллектор.
6. Снять выпускной коллектор.
7. Снять запорный клапан ОГ.
8. Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала выпускных клапанов.
8. Отсоединить шланг от вакуумного насоса.
10. Отсоединить все шланги системы охлаждения от головки блока цилиндров.
11. Снять двигатель регулировки эксцентрикового вала.
12. Снять исполнительные узлы системы VANOS стороны впуска и стороны выпуска.
13. Снять оба электромагнитных клапана.
Внимание:
- Заменить болты крепления головки блока цилиндров.
- Не смывать покрытие болтов.
- В глухих отверстиях не должно быть масла (опасность появления трещин).
14. Расфиксировать разъем (1) на датчике положения распределительного вала и отсоединить в направлении, указанном стрелкой.
Примечание. При установке, фиксатор на разъеме (1) должен запереться со слышимым щелчком.
15. Вывернуть резьбовую пробку (см. стрелку).
Примечание. При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо.
Момент затяжки 25 Н·м.
Внимание. Осторожно, болт может легко выпасть.
16. Вынуть нижний болт направляющей планки цепи.
17. Вынуть верхний болт направляющей планки (1) цепи.
Примечание. Направляющие планки цепи (1 и 2) зафиксированы 4 выступами.
18. Осторожно отжать направляющую планку (2) цепи и снять верхнюю направляющую планку (1) цепи.
19. Вывернуть резьбовую пробку (1).
20. Вынуть палец шарнира направляющей планки цепи (см. стрелку).
21. Вывернуть приспособление 119293.
22. Снять приспособления 119291 и 119292.
23. Повернуть эксцентриковый вал (1) за шестигранник так, чтобы зубчатое зацепление (2) показывало в сторону впуска, как показано на рисунке.
Примечание. Только в атом положении доступны болты крепления головки блока цилиндров на стороне впуска.
24.Вывернуть болты (1) соединения блока цилиндров и головки блока цилиндров.
Примечание. Только после выворачивания резьбовой пробки (1) становится доступным расположенный под ней болт крепления головки блока цилиндров.
25. Вывернуть резьбовую пробку (1).
Примечание:
- Болты (1) - (6) крепления головки блока цилиндров имеют резьбу М10 и головку E12.
- Болты (7) - (10) крепления головки блока цилиндров имеют резьбу MS и головку E10.
- Болт (10) крепления головки блока цилиндров короче, чем остальные.
- Болт (10) крепления головки блока цилиндров из-за неблагоприятного положения распределительного вала выпускных клапанов доступен только с помощью торцевой головки E10 с приводом 1/4 дюйма.
26. Вывернуть болты крепления головки блока цилиндров от краев к середине в последовательности 10...1.
27. Снять головку блока цилиндров.
Примечание. Очистить уплотняемую поверхность головки и блока цилиндров, при необходимости удалить остатки уплотнения шабером из твердой древесины. При атом следить за тем, чтобы остатки уплотнения не попали в каналы подачи масла и охлаждающей жидкости.
Примечание:
- В блоке цилиндров на первом цилиндре на стороне впуска и стороне выпуска установлено по одному обратному клапану (1) и распорной втулке (2).
- При сильном загрязнении, необходимо заменить обратный клапан (1) и распорную втулку (2).
Внимание. Обратить внимание на направление при установке обратного клапана (1).
28. Установить обратный клапан (1) и распорную втулку (2), как показано на рисунке.
Примечание. Распорные втулки (2) в установленном состоянии немного выступают.
29. Проверить центрирующие втулки на отсутствие повреждений и правильность установки.
Примечание. Для обработанных (доводка плоскостности) головок блока цилиндров имеется уплотнительная прокладка с ремонтным размером больше на 0,3 мм.
Внимание:
- В резьбовых отверстиях блока цилиндров не должно быть масла.
- Опасность появления трещин и неправильных моментов затяжки.
30. Заменить уплотнительную прокладку головки блока цилиндров.
31. Установить головку блока цилиндров.
32. Заменить болты крепления головки блока цилиндров.
33. Слегка смазать маслом поверхность прилегания шайб и резьбу новых болтов крепления головки блока цилиндров.
Примечание:
- Болты (1) - (6) крепления головки блока цилиндров имеют резьбу МЮ и головку Е12.
- Болты (7) - (10) крепления головки блока цилиндров имеют резьбу МВ и головку ЕЮ. Болт (10) крепления головки блока цилиндров короче, чем остальные.
- Болт (10) крепления головки блока цилиндров из-за неблагоприятного положения распределительного вала выпускных клапанов доступен только с помощью торцевой головки ЕЮ с приводом 1/4 дюйма.
34. Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности 1...10.
Момент затяжки: 30 Н·м + 90° + 90°.
35. Вставить болты (1) соединения блока цилиндров с головкой блока цилиндров и затянуть.
36. Заменить уплотнительное кольцо.
37. Установить и затянуть резьбовую пробку (1).
Момент затяжки 45 Н·м.
38. Выровнять направляющую планку цепи.
39. Вставить палец шарнира направляющей планки цепи и затянуть.
40. Заменить уплотнительное кольцо.
41. Установить и затянуть резьбовую пробку (1).
Момент затяжки 25 Н·м.
42. Повернуть эксцентриковый вал (1) за шестигранник, как показано на рисунке.
43. Оттянуть приводную цепь вверх и установить оба электромагнитных клапана
44. Оттянуть приводную цепь вверх и установить направляющую планку (1) цепи.
Примечание. Направляющие планки цепи (1 и 2) зафиксированы 4 выступами.
45. Осторожно отжать направляющую планку (2) цепи и установить направляющую планку (1) цепи.
46. Установить исполнительные узлы VANOS впуска и выпуска.
47. Заменить уплотнительное кольцо пробки сливного отверстия.
Момент затяжки пробки сливного отверстия: 25 Н·м.
48. Прокачать систему охлаждения и проверить ее на герметичность.
49. Собрать двигатель.