Демонтиране и монтаж на цилиндровата глава
1. Свалете корпуса на въздушния филтър заедно с дебитомера.
2. Свалете бобините на запалването.
3. Извадете всички свещи.
4. Свалете капака на цилиндровата глава.
5. Свалете всмукателния колектор.
6. Свалете изпускателния колектор.
7. Свалете спирателния клапан за отработените газове.
8. Разкачете конектора на сензора за положение на разпределителния вал на изпускателните клапани.
8. Разкачете маркуча от вакуумната помпа.
10. Разкачете всички маркучи на охладителната система от главата на цилиндъра.
11. Свалете двигателя за регулиране на ексцентричния вал.
12. Свалете VANOS задвижващите механизми от страната на всмукателния и изпускателния колектор.
13. Свалете и двата електромагнитни клапана.
Внимание:
- Сменете болтовете на главата на цилиндъра.
- Не отмивайте покритието от болтовете.
- В глухите отвори не трябва да има масло (риск от напукване).
14. Отключете конектора (1) на сензора за положение на разпределителния вал и го разкачете в посоката, посочена от стрелката.
Забележка: След монтажа, заключващото устройство на конектора (1) трябва да се заключи с чуто щракване.
15. Развийте винтовата запушалка (вижте стрелката).
Забележка: Уплътнителният пръстен трябва да се смени по време на монтажа.
Въртящ момент на затягане 25 Nm.
Внимание: Бъдете внимателни, болтът може лесно да падне.
16. Отстранете болта на долната водеща шина на веригата.
17. Отстранете горния болт на водещата шина на веригата (1).
Забележка: Водещите шини на веригата (1 и 2) са закрепени с 4 издатини.
18. Внимателно натиснете водещата шина на веригата (2) и свалете горната водеща шина на веригата (1).
19. Развийте резбованата пробка (1).
20. Отстранете щифта на пантата на водещата шина на веригата (вижте стрелката).
21. Развийте инструмент 119293.
22. Отстранете инструменти 119291 и 119292.
23. Завъртете ексцентриковия вал (1) за шестоъгълника така, че зъбчатото зацепване (2) да сочи към входа, както е показано на фигурата.
Забележка: Само в това положение са достъпни болтовете за монтаж на главата на цилиндъра от страната на всмукателния колектор.
24.Да болтове (1} свързване на цилиндрите и главата на блока на цилиндрите.
Забележка: Само след развиване на резбованата пробка (1) болтът за монтаж на главата на цилиндъра, разположен отдолу, става достъпен.
25. Развийте резбованата пробка (1).
Забележка:
- Болтовете (1) - (6) за закрепване на главата на цилиндъра имат резба M10 и глава E12.
- Болтовете (7) - (10) за закрепване на главата на цилиндъра имат резба MS и глава EYU.
- Болтът за монтаж на главата на цилиндъра (10) е по-къс от останалите.
- Болт (10) за закрепване на главата на цилиндъра, поради неблагоприятното положение на разпределителен вал изпускателните клапани е достъпен само с помощта на муфа глава от НЕГО със задвижване на 1/4 инча.
26. Развийте болтовете за монтаж на главата на цилиндъра от краищата към средата в последователност 10...1.
27. Свалете главата на цилиндъра.
Забележка: Почистете уплътнителната повърхност на главата на цилиндъра и блока и, ако е необходимо, отстранете останалия уплътнител със стъргалка от твърда дървесина. Когато правите това, уверете се, че остатъци от уплътнител не попадат в каналите за подаване на масло и охлаждаща течност.
Забележка:
- В блока на цилиндрите на първия цилиндър са монтирани един възвратен клапан (1) и дистанционна втулка (2) от страната на всмукателния колектор и от страната на изпускателния колектор.
- В случай на силно замърсяване е необходимо да се сменят възвратният клапан (1) и дистанционната втулка (2).
Внимание: Обърнете внимание на посоката при монтаж на възвратния клапан (1).
28. Монтирайте възвратния клапан (1) и дистанционната втулка (2), както е показано на фигурата.
Забележка: Дистанционните втулки (2) леко стърчат, когато са монтирани.
29. Проверете центриращите втулки за повреди и правилен монтаж.
Забележка: За обработени (завършване на плоскост) главите на цилиндрите имат уплътнение с ремонтен размер с 0,3 мм по-голям.
Внимание:
- В резбовите отвори на цилиндровия блок не трябва да има масло.
- Риск от пукнатини и неправилни моменти на затягане.
30. Сменете гарнитурата на главата на цилиндъра.
31. Монтирайте главата на цилиндъра.
32. Сменете болтовете за монтаж на главата на цилиндъра.
33. Леко смажете с масло свързващата повърхност на шайбите и резбите на новите болтове за монтаж на главата на цилиндъра.
Забележка:
- Болтовете (1) - (6) за закрепване на главата на цилиндъра имат резба MU и глава E12.
- Болтовете за монтаж на цилиндровата глава (7) - (10) имат резба MB и глава с ухо. Болтът за монтаж на цилиндровата глава (10) е по-къс от останалите.
- Болт (10) за закрепване на главата на цилиндъра, поради неблагоприятното положение на разпределителен вал изпускателните клапани е достъпен само с помощта на муфа глава от НЕГО със задвижване на 1/4 инча.
34. Затегнете болтовете на цилиндровата глава в последователност 1...10.
Въртящ момент на затягане: 30 Nm + 90° + 90°.
35. Поставете болтовете (1), свързващи блока на цилиндрите с главата на цилиндрите, и ги затегнете.
36. Сменете уплътнителния пръстен.
37. Монтирайте и затегнете резбованата пробка (1).
Въртящ момент на затягане 45 Nm.
38. Подравнете водещата шина на веригата.
39. Поставете щифта на шарнира на водещата плоча на веригата и го затегнете.
40. Сменете уплътнителния пръстен.
41. Монтирайте и затегнете резбованата пробка (1).
Въртящ момент на затягане 25 Nm.
42. Завъртете ексцентричния вал (1) за шестоъгълника, както е показано на фигурата.
43. Издърпайте задвижващата верига нагоре и монтирайте двата електромагнитни клапана
44. Издърпайте задвижващата верига нагоре и монтирайте водещата шина на веригата (1).
Забележка: Водещите шини на веригата (1 и 2) са закрепени с 4 издатини.
45. Внимателно натиснете водещата шина на веригата (2) и я монтирайте (1).
46. Монтирайте задвижващите механизми на VANOS на всмукателния и изпускателния колектор.
47. Сменете уплътнителния пръстен на пробката за източване.
Въртящ момент на затягане на пробката за източване: 25 Nm.
48. Обезвъздушете охладителната система и я проверете за течове.
49. Сглобете двигателя.
Оригиналната версия е на портала: bmwman.ru