2. Zablokujte kľukový hriadeľ pomocou nástroja 116480 v polohe piesta prvého valca v hornej úvrati na konci kompresného zdvihu.
Pozor:
- Nedovoľte, aby sa kľukový hriadeľ motora otáčal opačným smerom.
- Pred naštartovaním motora je potrebné odstrániť nástroj 116480.
3. Odstráňte ochranný kryt z krytu rozvodového remeňa.
4. Zablokujte kľukový hriadeľ pomocou nástroja 115320 v polohe piesta 1. valca v hornej úvrati na konci kompresného zdvihu.
Poznámka: Evidenčné čísla musia byť viditeľné na hornej časti vačkových hriadeľov výfuku a sania (Ei A).
Poznámka:
- Vačky vačkových hriadeľov (E) sacích ventilov 1. valca by mali smerovať nahor pod uhlom.
- Laloky vačkového hriadeľa (A) výfukových ventilov musia byť natočené smerom von doľava.
Poznámka: Označenie na ozubenom kolese vačkového hriadeľa výfukových ventilov (A) sa musí zhodovať so označením na ozubenom kolese vačkového hriadeľa výfukových ventilov (A).
Poznámka: Ak sa označenia nezhodujú, je potrebné demontovať vačkový hriadeľ výfukových ventilov.
5. Uvoľnite všetky upevňovacie skrutky ložiskového viečka od A1 do A5, začnite od vonkajších a postupujte smerom do stredu.
Uťahovací moment: 10 Nm.
6. Demontujte vačkový hriadeľ výfukových plynov jeho posunutím nahor.
7. Všetky diely umiestnite v správnom poradí na upínací prípravok 114480.
8. Odstráňte napínač reťaze (1). Uťahovací moment: 70 Nm.
9. Uvoľnite skrutky (1) zaisťujúce vačkový hriadeľ a odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa.
Uťahovací moment: 15 Nm.
10. Nastavte vačkový hriadeľ sacích ventilov (E) do požadovanej polohy.
Poznámka: Pri montáži dbajte na montážnu polohu valčekových zdvihákov ventilov.
11. Umiestnite vačkový hriadeľ výfukových plynov (A) tak, aby sa obe značky zhodovali.
12. Utiahnite všetky upevňovacie prvky ložiskového viečka A1 až A5 od okrajov do stredu.
Uťahovací moment: 10 Nm.
13. Umiestnite ozubené koleso vačkového hriadeľa s hnacou reťazou na vačkový hriadeľ sacích ventilov tak, aby skrutky (1) boli umiestnené v strede pozdĺžnych otvorov.
14. Vložte skrutky (1).
15. Utiahnite skrutky (1) na 10 Nm.
16. Skrutky (1) opäť uvoľnite o 90°.
17. Vložte napínač reťaze (1).
Uťahovací moment: 70 Nm.
18. Nainštalujte nástroj 118760 na vačkový hriadeľ výfukových ventilov.
Poznámka: Nástroj 116760 musí byť v jednej rovine s hlavou valca.
19. Utiahnite skrutky (1).
Uťahovací moment: 15 Nm.
20. Otočte motor pomocou nástroja 116480 o dve otáčky v smere otáčania, kým piest 1. valca nedosiahne hornú úvratť kompresného zdvihu.
21. Skontrolujte nastavenie vačkového hriadeľa.
Pozor: Nedovoľte, aby sa motor otáčal opačným smerom.
22. Zostavte motor.
23. Otočte motor o dve otáčky.
24. Skontrolujte časovanie ventilov.
Pozor: Pred naštartovaním motora je potrebné odstrániť nástroj 115320.
[Text článku bol skopírovaný z online zdroja bmwman.ru]