Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Головна
  • БМВ Х3
  • E83
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун N47
  • Регулювання фаз газорозподілу

Регулювання фаз газорозподілу (BMW X3 E83)

            0

1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.

2. Заблокувати колінчастий вал пристосуванням 116480 у положенні поршня першого циліндра у ВМТ…


2. Заблокувати колінчастий вал пристосуванням 116480 у положенні поршня першого циліндра у ВМТ кінця такту стиснення.

Увага:
  • Не допускати провертання колінчастого валу двигуна у зворотний бік.
  • Перед пуском двигуна потрібно видалити пристрій 116480.


3. Зняти захисний ковпачок на кришці ГРМ.


3. Зняти захисний ковпачок на кришці ГРМ.

4. Заблокувати колінчастий вал за допомогою пристосування 115320 у положенні поршня 1-го циліндра у ВМТ кінця такту стиснення.

Примітка. На розподільних валах (Їй А) випускних та впускних клапанів зверху мають бути видні…


Примітка. На розподільних валах (Їй А) випускних та впускних клапанів зверху мають бути видні реєстраційні номери.




Примітка:


Примітка:
  • Кулачки розподільного валу (Е) впускних клапанів 1-го циліндра мають бути звернені під кутом догори.
  • Кулачки розподільного валу (А) випускних клапанів мають бути звернені під кутом вліво назовні.


Примітка. Маркування на зірочці розподільчого валу (А) випускних клапанів повинно збігатися з…


Примітка. Маркування на зірочці розподільчого валу (А) випускних клапанів повинно збігатися з маркуванням на зірочці розподільчого валу (А) випускних клапанів.


Примітка. Якщо маркування не збігаються потрібно зняти розподільний вал випускних клапанів.


5. Відвернути всі болти кріплення кришок підшипників з А1 по А5, починаючи з крайніх і рухаючись до…


5. Відвернути всі болти кріплення кришок підшипників з А1 по А5, починаючи з крайніх і рухаючись до центру.



Момент затягування: 10 Н·м.

6. Вийняти розподільний вал випускних клапанів рухом нагору.

7. Укласти всі деталі по порядку на пристрій 114480.

8. Зняти натягувач (1) ланцюга. Момент затягування: 70 Нм.


8. Зняти натягувач (1) ланцюга. Момент затягування: 70 Нм.

9. Викрутити болти (1) кріплення розподільного валу та зняти зірочку розподільчого валу.


9. Викрутити болти (1) кріплення розподільного валу та зняти зірочку розподільчого валу.

Момент затягування: 15 Н·м.

10. Встановити розподільний вал (Е) впускних клапанів у потрібне положення.


10. Встановити розподільний вал (Е) впускних клапанів у потрібне положення.



Примітка. При установці необхідно звернути увагу на положення установки важелів роликових штовхачів.


11. Укласти розподільний вал (А) випускних клапанів так, щоб обидві маркування збіглися.

12. Затягнути всі елементи кріплення кришок підшипників з А1 до А5 від країв до середини.


12. Затягнути всі елементи кріплення кришок підшипників з А1 до А5 від країв до середини.

Момент затягування: 10 Н·м.

13. Надягти зірочку розподільного валу з приводним ланцюгом на розподільний вал впускних клапанів…


13. Надягти зірочку розподільного валу з приводним ланцюгом на розподільний вал впускних клапанів так, щоб болти (1) знаходилися по центру поздовжніх отворів.

14. Вставити гвинти (1).

15. Затягнути болти (1) з моментом 10 Н·м.

16. Знову відвернути болти (1) на 90°.

17. Вставити натягувач (1) ланцюга.


17. Вставити натягувач (1) ланцюга.



Момент затягування: 70 Нм.

18.Встановити пристрій 118760 на розподільчий вал випускних клапанів.


18.Встановити пристрій 118760 на розподільчий вал випускних клапанів.

Примітка. Пристрій 116760 повинен прилягати без зазору до головки блоку циліндрів.


19. Затягнути болти (1).


19. Затягнути болти (1).

Момент затягування: 15 Н·м.

20. Провернути двигун за допомогою пристосування 116480 на два оберти у напрямку обертання, до…


20. Провернути двигун за допомогою пристосування 116480 на два оберти у напрямку обертання, до положення поршня 1-го циліндра в ВМТ кінця такту стиснення.



21. Перевірити регулювання розподільних валів.

Увага! Не допускати провертання двигуна зворотний бік.


22. Зібрати двигун.

23. Перевернути двигун на два обороти.

24. Перевірити фази газорозподілу.

Увага! Перед пуском двигуна потрібно видалити пристрій 115320.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E83: Дизельний двигун N47
Наступні статті

Заміна розподільчого валу випускних клапанів
Заміна розподільного валу впускних клапанів
Газорозподільний механізм
Клиноподібний рифлений ремінь приводу генератора
Ремінь приводу генератора


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Перевірка/регулювання зазорів клапанів BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Перевірка/регулювання зазорів клапанів BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Трос акселератора — регулювання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Регулювання сидінь та підголівників BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Електросхема регулювання напруги та сили струму (MS43) BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 35 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун М47 Т2
  • Дизельний двигун N47
  • Дизельний двигун M57 T2/TU
  • Бензиновий двигун N46
  • Бензиновий двигун N52
  • Бензиновий двигун M54
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система живлення
  • Управління двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали та осі
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Система безпеки
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.