Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Hlavná
  • BMW X3
  • E83
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka (A5 S360 R/390 R) kompletná

Automatická prevodovka (A5 S360 R/390 R) kompletná (BMW X3 E83)

            0

Demontáž a montáž automatickej prevodovky (A5 S360R/390R) zmontované



Pozor: Po dokončení práce skontrolujte hladinu oleja.


Pozor:
  • Používajte iba certifikované značky prevodového oleja.
  • Nedodržanie tohto pravidla bude mať za následok vážne poškodenie automatickej prevodovky.


1. Odpojte batériu.

2. Odstráňte predný panel ochrany pomocných mechanizmov motora.

3. Odstráňte výstužnú dosku.

4. Demontujte zostavu výfukového systému.

5. Odstráňte tepelnoizolačnú clonu.

6. Odpojte predný hnací hriadeľ od prevodovky a zdvihnite ho zo zeme.

6. Nainštalujte nástroj 110250 medzi napínač a oko motora a zaistite ho kolíkom.


6. Nainštalujte nástroj 110250 medzi napínač a oko motora a zaistite ho kolíkom.

7. Pomocou spojky (1) vytvorte na zariadení napätie nastavením rozmeru A.

Veľkosť A: 36 cm.

8. Upevnite motor v montážnej polohe.

9. Odpojte hnací hriadeľ od prevodovky.


9. Odpojte hnací hriadeľ od prevodovky.



10. Odskrutkujte medziľahlú podperu.

11. Posuňte kardanový hriadeľ nabok a upevnite ho.

12. Držte upínaciu objímku (1) a uvoľnite maticu (2).


12. Držte upínaciu objímku (1) a uvoľnite maticu (2).

Uťahovací moment: 10 Nm.

Poznámka: Pri inštalácii je potrebné nastaviť vyvažovač riadiacej jednotky.


13. Odstráňte skrutky (1).


13. Odstráňte skrutky (1).

14. Odstráňte konzolu spolu s tyčou (2).

15. Odskrutkujte skrutku (1).


15. Odskrutkujte skrutku (1).



16. Odpojte hydraulické potrubia (2) vedúce k chladiču prevodovky.

Poznámka: Pri inštalácii je potrebné vymeniť tesniace krúžky.


17. Uvoľnite skrutku (1) na bočnom nosníku.


17. Uvoľnite skrutku (1) na bočnom nosníku.

18. Hydraulické potrubia odsuňte nabok.

19. Zaveste a odstráňte zástrčku.


19. Zaveste a odstráňte zástrčku.

20. Otáčajte motor dopredu pomocou tlmiča vibrácií, kým sa skrutka neobjaví v otvore.


20. Otáčajte motor dopredu pomocou tlmiča vibrácií, kým sa skrutka neobjaví v otvore.



21. Odstráňte všetky skrutky meniča krútiaceho momentu pomocou nástroja 241110.

22. Po ďalšom otáčaní motora odskrutkujte ďalšie dve skrutky.

Uťahovací moment:
  • M10:45 Nm.
  • M10 10,9:56 Nm.

Poznámka: Urobte opatrenia proti preklzávaniu meniča krútiaceho momentu.


Poznámka: Urobte opatrenia proti preklzávaniu meniča krútiaceho momentu.


23. Vložte nástroj 244131/244137 do otvoru v telese prevodovky.

24. Upevnite menič krútiaceho momentu.

Poznámka: Pri pripájaní motora a prevodovky odstráňte nástroje 244131/244137.


25. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte priečny nosník prevodovky.


25. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte priečny nosník prevodovky.

Uťahovací moment:
  • Upevňovacie skrutky nosníka prevodovky k karosérii: 21 Nm.
  • Upevňovacie skrutky medzi nosníkom prevodovky a gumovým uložením: 73 Nm.


26. Odpojte konektory (1) a (2) od servomotora.


26. Odpojte konektory (1) a (2) od servomotora.



27. Odomknite a odpojte konektor (1).


27. Odomknite a odpojte konektor (1).

28. Uvoľnite kábel zo svoriek na telese prevodovky.

29. Pomocou spojky (1) nastavte nástroj 110250 späť na rozmer «A».


29. Pomocou spojky (1) nastavte nástroj 110250 späť na rozmer "A".

Veľkosť "A": 34 cm.

30. Prevodovku uveďte do demontážnej polohy.

Pozor: Pri spúšťaní prevodovky sa uistite, že motor nespočíva na prednom štíte.


31. Podoprite prevodovku nástrojmi 002030/245301/245305.


31. Podoprite prevodovku nástrojmi 002030/245301/245305.



32. Odskrutkujte skrutku (1).


32. Odskrutkujte skrutku (1).

33. Odstráňte skrutky.


33. Odstráňte skrutky.

Uťahovací moment:
  • M8: 24 Nm.
  • M10:45 Nm.
  • M12: 82 Nm.

34. Prevodovku odsuňte od motora a spustite ju.

Poznámka:


Poznámka:
  • Pri montáži je potrebné skontrolovať správnu montáž centrovacích puzdier (1) a (2).
  • Vymeňte poškodené centrovacie puzdrá.


Pozor: Pri pripájaní motora a prevodovky sa uistite, že nič nebráni otáčaniu meniča krútiaceho momentu.


Poznámka:


Poznámka:
  • Plechový zotrvačník má tri výstupky pre montážne dosky meniča krútiaceho momentu.
  • Pri pripájaní motora a prevodovky musia byť tri montážne dosky meniča krútiaceho momentu zarovnané s tromi plechovými výstupkami zotrvačníka.
  • Nedodržanie tohto pravidla bude mať za následok poškodenie prevodovky.
  • Po pripojení nebude možné otáčať menič krútiaceho momentu ani motor, čo povedie k poškodeniu.


Poznámka: Pred montážou priečky uchytenia prevodovky pomocou spojky (1) znovu nainštalujte nástroj…


Poznámka: Pred montážou priečky uchytenia prevodovky pomocou spojky (1) znovu nainštalujte nástroj 110250 na rozmer "A" (montážna poloha).


Veľkosť "A": 36 cm.

35. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom zohľadnite vyššie uvedené poznámky.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E83: Prevodovka
Najnovšie články

Spínač cúvacích svetiel
Tesniaci krúžok vstupného hriadeľa (GS 6 — 37 bz/dz)
Tesniaci krúžok hriadeľa radiacej páky (GS 6 — 37 bz)
Vodiace puzdro ložiska spojky (GS 6 — 37 bz/dz)
Prevodovka so spätným chodom (GS 6 — 37 bz)
Prevodovka so spätným chodom (A5 S360 R/390 R)
Olejová vaňa prevodovky (A5 S 360 R/390 R)
Automatická prevodovka (GA6 L 45 R) kompletná
Prevodovka so spätným chodom (GA 6 L 45 R)
Hriadeľ voliča (GA 6 L 45 R)


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Manuálna prevodovka BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Automatická prevodovka. Všeobecné informácie BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Manuálna prevodovka BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Prevodovka — Všeobecné informácie BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Manuálna prevodovka — výmena oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Manuálna prevodovka (MT) BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 41 + 36 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor M47 T2
  • Dieselový motor N47
  • Dieselový motor M57 T2/TU
  • Benzínový motor N46
  • Benzínový motor N52
  • Benzínový motor M54
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Systém napájania
  • Riadenie motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.