Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

Е83 (2003-2010)
  • Главна
  • БМВ Х3
  • E83
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач (А5S360 Р/390 Р) састављен

Аутоматски мењач (А5S360 Р/390 Р) састављен (BMW X3 Е83)

            0

Демонтажа и монтажа склопа аутоматског мењача (A5 S360R/390 R)



Пажња: Проверите ниво уља након завршетка рада.


Пажња:
  • Користите само сертификоване марке уља за мењач.
  • Непоштовање овог правила ће довести до озбиљног оштећења аутоматског мењача.


1. Искључите батерију.

2. Скините предњи панел заштите помоћних механизама мотора.

3. Уклоните плочу за учвршћивање.

4. Уклоните склоп издувног система.

5. Уклоните топлотноизолациони екран.

6. Одвојите предње вратило картера од разводне кутије и подигните га са земље.

6. Поставите алат 110250 између затезача и ушице мотора и осигурајте га иглом.


6. Поставите алат 110250 између затезача и ушице мотора и осигурајте га иглом.

7. Користећи спојницу (1), створите затезање на уређају подешавањем димензије А.

Величина А: 36 цм.

8. Фиксирајте мотор у положај за монтажу.

9. Одвојите вратило картера од мењача.


9. Одвојите вратило картера од мењача.



10. Одврните средњи носач.

11. Померите карданско вратило у страну и причврстите га.

12. Држећи стезну чахуру (1), отпустите навртку (2).


12. Држећи стезну чахуру (1), отпустите навртку (2).

Обртни момент затезања: 10 Nm.

Напомена: Приликом инсталације потребно је подесити балансер управљачке јединице.


13. Уклоните завртње (1).


13. Уклоните завртње (1).

14. Уклоните носач заједно са шипком (2).

15. Одврните завртањ (1).


15. Одврните завртањ (1).



16. Одспојите хидрауличне водове (2) који воде до хладњака мењача.

Напомена: Приликом уградње потребно је заменити заптивне прстенове.


17. Отпустите завртањ (1) на бочном носачу.


17. Отпустите завртањ (1) на бочном носачу.

18. Померите хидраулична црева у страну.

19. Закачите и извуците утикач.


19. Закачите и извуците утикач.

20. Окрећите мотор напред користећи пригушивач вибрација док се вијак не појави у рупи.


20. Окрећите мотор напред користећи пригушивач вибрација док се вијак не појави у рупи.



21. Уклоните све завртње претварача обртног момента помоћу алата 241110.

22. Окрећући мотор даље, одврните још два завртња.

Обртни момент затезања:
  • М10:45 Нм.
  • М10 10,9:56 Нм.

Напомена: Предузмите мере предострожности против проклизавања конвертора обртног момента.


Напомена: Предузмите мере предострожности против проклизавања конвертора обртног момента.


23. Уметните алат 244131/244137 у отвор кућишта мењача.

24. Причврстите претварач обртног момента.

Напомена: Приликом спајања мотора и мењача, уклоните алате 244131/244137.


25. Отпустите завртње за монтажу и уклоните попречну греду носача мењача.


25. Отпустите завртње за монтажу и уклоните попречну греду носача мењача.

Обртни момент затезања:
  • Вијци за причвршћивање греде мењача на каросерију: 21 Nm.
  • Вијци за монтажу носача мењача на гумени носач: 73 Nm.


26. Одспојите конекторе (1) и (2) са сервомотора.


26. Одспојите конекторе (1) и (2) са сервомотора.



27. Откључајте и искључите конектор (1).


27. Откључајте и искључите конектор (1).

28. Отпустите сајлу из стезаљки на кућишту мењача.

29. Користећи спојницу (1), вратите алат 110250 на димензију «А».


29. Користећи спојницу (1), вратите алат 110250 на димензију "А".

Величина "А": 34 цм.

30. Доведите мењач у положај за демонтажу.

Опрез: Приликом спуштања мењача, уверите се да мотор не лежи на предњем штиту.


31. Подуприте мењач алатима 002030/245301/245305.


31. Подуприте мењач алатима 002030/245301/245305.



32. Одврните завртањ (1).


32. Одврните завртањ (1).

33. Уклоните завртње.


33. Уклоните завртње.

Обртни момент затезања:
  • М8: 24 Нм.
  • М10:45 Нм.
  • М12: 82 Нм.

34. Померите мењач даље од мотора и спустите га.

Напомена:


Напомена:
  • Приликом уградње потребно је проверити исправну уградњу центрирајућих чаура (1) и (2).
  • Замените оштећене центрирајуће чауре.


Опрез: Приликом повезивања мотора и мењача, уверите се да ништа не омета ротацију претварача обртног момента.


Напомена:


Напомена:
  • У маховика од лима постоје три пројекције за причвршћивање плоча гидротрансформатора обртног момента.
  • Приликом повезивања мотора и мењача, три монтажне плоче претварача обртног момента морају бити поравнате са три лимена избочина замајца.
  • Непоштовање овог правила ће довести до оштећења мењача.
  • Једном када се повеже, биће немогуће окретати претварач обртног момента или мотор, што ће довести до оштећења.


Напомена: Пре него што монтирате попречни носач мењача помоћу спојнице (1), поново инсталирајте…


Напомена: Пре него што монтирате попречни носач мењача помоћу спојнице (1), поново инсталирајте алат 110250 на димензију "А" (положај монтаже).


Величина "А": 36 цм.

35. Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања, водећи рачуна о горе наведеним напоменама.

(Чланак је копиран са онлајн ресурса: bmwman.ru)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е83: Трансмисија
Следећи чланци

Прекидач светла за вожњу уназад
Заптивка улазног вратила (GS 6 — 37 BZ/DZ)
О-прстен шипке мењача брзина (GS 6 — 37 BZ)
Шина рукав выжимного лежај квачила (GS 6 — 37 BZ/DZ)
Мењач за вожњу уназад (GS 6 — 37 BZ)
Мењач за ход уназад (А5S360 R/390 R)
Картер мењача (A5 S 360 R/390 R)
Аутоматски мењач (GA6 L 45 R) склопљен
Мењач за вожњу уназад (GA 6 L 45 R)
Вратило селектора (GA 6 L 45 R)


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Аутоматски мењач BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Аутоматски мењач. Опште информације BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Аутоматски мењач кућишта делова марке ZF BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Аутоматски дијагностички систем BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Аутоматски мењач (АТ). Општи опис BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Аутоматски систем вентилације, грејања и климатизације (HVAC) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Аутоматски дијагностички систем BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 49 + 42 =

       



BMW Е83 (2003-2010) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор М47 Т2
  • Дизел мотор N47
  • Дизел мотор М57 Т2/ТУ
  • Бензински мотор N46
  • Бензински мотор N52
  • Бензински мотор М54
  • Систем хлађења
  • Систем подмазивања
  • Систем напајања
  • Управљање мотором
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила и осовине
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Спољашњост
  • Врата и прозори
  • Безбедносни систем
  • Клима уређај
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и сигнализација
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.