Відкрутіть фільтр руками від фланця фільтра. Якщо він сильно затягнутий, відкрутіть фільтр за допомогою стрічкового ключа.
Якщо стрічкового ключа немає, відкрутіть два болти у верхній частині фільтра і зніміть вхідний і вихідний паливопроводи, для чого стисніть скоби. Крім цього, від'єднайте штекер для підігріву фланця фільтра. Затисніть фланець у лещата.
Заповніть фільтр до країв дизельним паливом та закрутіть руками на фланець фільтра.
Увага: Не затягуйте фільтр занадто сильно. Коли прокладка приляже до фланця фільтра, дотягніть фільтр ще на ½ обороту.
У разі потреби встановіть фланець фільтра разом із фільтром та підключіть штекер та шланг подачі палива. Замініть пошкоджену прокладку та змастіть її для полегшення встановлення технічним вазеліном.
Помічник повинен прокрутити двигун стартером, доки паливо не почне надходити з фільтра. У такий спосіб повітря буде швидко видалено з фільтра.
Надягніть паливопровід від ТНВД на фільтр. Замініть пошкоджену прокладку.
Заведіть двигун. Після кількох розгонів двигуна паливо без бульбашок повинне протікати через прозорий паливопровід до ТНВД і повинно бути нещільностей.