Odskrutkujte filter z príruby filtra rukou. Ak je filter príliš tesný, uvoľnite ho pomocou remienkového kľúča.
Ak nemáte remienkový kľúč, odskrutkujte dve skrutky v hornej časti filtra a stlačením svoriek odstráňte prívodné a výstupné palivové potrubie. Okrem toho odpojte vyhrievaciu zástrčku príruby filtra. Upevnite prírubu do zveráka.
Naplňte filter až po okraj motorovou naftou a rukou ho naskrutkujte na prírubu filtra.
Upozornenie: Filter príliš neuťahujte. Keď tesnenie dosadne na prírubu filtra, utiahnite filter ešte o ½ otáčky.
V prípade potreby nainštalujte prírubu filtra spolu s filtrom a pripojte zástrčku a prívodnú hadicu paliva. Vymeňte poškodené tesnenie a namažte ho vazelínou, aby ste uľahčili inštaláciu.
Asistent by mal pretáčať motor štartérom, kým z filtra nezačne vytekať palivo. Týmto spôsobom bude vzduch z filtra rýchlo odstránený.
Umiestnite palivové vedenie od vysokotlakového palivového čerpadla na filter. Vymeňte poškodené tesnenie.
Naštartujte motor. Po niekoľkých akceleráciách motora by palivo malo prúdiť cez priehľadné palivové potrubie k vysokotlakovému palivovému čerpadlu bez bublín a nemalo by dochádzať k netesnostiam.