Зняття та встановлення або заміна масляного насоса (N46)
Увага! Масляний насос та балансирні вали є єдиним блоком і не поділяються.
1. Опустити передній міст.
2. Зняти олійний картер.

3. Викрутити гвинти.
4. Повертаючи всмоктувальний трубопровід (1) масляного насоса вийняти рухом вниз.

Примітка. При установці необхідно замінити кільце ущільнювача (2) на всмоктувальному трубопроводі (1).

Примітка. Отвір для фіксації в положенні в мт знаходиться на стороні впуску нижче стартера.
5. Повернути двигун за центральний болт і заблокувати маховик за допомогою пристосування 115120.

Примітка:
- Тільки модифікації з АКП.
- На малюнку показано без АКП.
Увага:
- У двигунів з АКП поруч з отвором (1) для фіксування в положенні ВМТ є великий отвір (2), яке можна переплутати з отвором для фіксування.
- Якщо маховик зафіксований у правильному отворі (1) за допомогою пристрою 119190, двигун більше не провертається за центральний болт.

Увага! Ліва різьблення.
6. Відвернути гайку (1).

7. Віджати планку (2) натягувача назад і зафіксувати за допомогою пристрою 113340.
8. Викрутити болти (3).

9. Приготувати скобу з відповідного матеріалу (зварювальний дріт).
- А = прим. 40мм.
- В = прим. 60мм.

10. За допомогою скоби (4) відтягнути зірочку (5) на валі масляного насоса так, щоб вінець вийшов із зачеплення.

11. Викрутити болти (1).
Увага! Помічник повинен утримувати блок (3) балансирних валів масляного насоса при відвертанні болтів (2).
12. Викрутити болти (2).

Примітка:
- Натягувач (7) ланцюга масляного насоса зафіксований напрямним штифтом (6).
- При знятті блоку (3) балансирних валів - масляного насоса простежити, щоб напрямний штифт (6) не повертався.

13. Підняти блок (3) балансирних валів - масляного насоса від блок-картератак, щоб центруючі втулки більше не були зафіксовані.
14. Зняти блок (3) балансирних валів масляного насоса рухом назад.

15. Перевірити центруючі втулки (1) на відсутність пошкоджень та положення установки, при необхідності замінити.

Примітка. Для встановлення необхідний помічник.
16. Встановити зірочку приводу масляного насоса.
17. Вставити напрямний штифт (6) в отвір натягувача (7) ланцюга так, щоб блок (3) балансирних валів масляного насоса прилягав до натягувача (7) ланцюга, утримувати за натягувач (7) ланцюга.

18.Встановити блок (3) балансирних валів масляного насоса на втулки, що центрують.

19. Замінити гвинти (2).
20. Вставити болти (2) та затягнути.
Момент затягування: 25 Нм + 90°.
21. Вставити болти (1) та затягнути.

22. За допомогою скоби (4) відтягнути зірочку (5) на валі масляного насоса так, щоб вінець вийшов із зачеплення.

Примітка. Виконання 1.
23. Повернути балансирні вали так, щоб пристрій 119330 можна було надіти на кінці валів з боку впуску.
24. Знову зняти пристрій 119330.

Примітка. Виконання 2.
25. Встановити пристрій 115140 під балансирними валами (1) на шліфовані опорні поверхні (2) до упору (3).
Примітка. Балансирні вали (1) тепер зафіксовані.
26. Знову зняти пристрій 115140.

Примітка. Виконання 3.
Примітка:
- При установці необхідно виставити противаги балансирних валів.
- Обидві противаги повинні тепер показувати у бік масляного картера.
27. Одягти пристрій 118700 на лиски балансирних валів.
Примітка:
- Балансирні вали (1) тепер зафіксовані.
- Доки не закріплена зірочка масляного насоса пристрій 118700 не знімати.
Примітка. У каталозі запчастин BMW є лише виконання 3.

28. Надіти зірочку (5) на вал масляного насоса так, щоб вона увійшла до зачеплення із зубчастим вінцем.
29. Зняти пристрій 113340.

Примітка. Варіант 1.
30. Насунути пристрій 119330 з боку впуску.
31. Перевірити взаємне становище балансирних валів.

Новий варіант.
32. Встановити пристрій 115140 під балансирними валами (1) на шліфовані опорні поверхні (2) до упору (3).
33. Перевірити взаємне становище балансирних валів.

34. Вставити болти (3) та затягнути.

Увага! Ліва різьблення.
35. Повернути гайку (1) і затягнути.
Момент затягування: 30 Нм.
36.Прибрати всі пристрої.
37. Зібрати двигун.
