Когато горивната помпа трябва да работи, за да тествате системата за впръскване, но двигателят не трябва да работи, трябва да издърпате релето и мостовите щифтове 30 и 87 (за дизел: щифт 87) с къс проводник с напречно сечение от най-малко 18 mm 2.
Предупреждение: За да тествате релето на горивната помпа, батерията трябва да е напълно заредена.
Проверете предпазителя на системата за впръскване. Местоположението на предпазителите е показано на капака на кутията с предпазители.
Издърпайте релето на горивната помпа.
Свържете гнезда 30 и 87 (за дизелов двигател гнездо 87) с къс проводник, без да ги повредите. Ако помпата работи, сменете релето на горивната помпа. Ако помпата не работи, проверете проводниците към релето и към горивната помпа и, ако е необходимо, сменете проводниците.
Проверете реле/горивна помпа.