Когато горивната помпа трябва да работи и двигателят не трябва да работи, за да проверите системата за впръскване, трябва да извадите релето и контактите на късо съединение 30 и 87 (за дизел: свържете се с 87) с къс проводник с напречно сечение най-малко 18 mm².
Внимание: За да тествате релето на горивната помпа, батерията трябва да е напълно заредена.
Проверете предпазителя на инжекционната система. Местоположението на предпазителите е показано на капака на кутията с предпазители.
Отстранете релето на горивната помпа.
Свържете гнезда 30 и 87 (гнездо за дизелов двигател 87) с къс проводник, без да ги повредите. Ако помпата работи, сменете релето на горивната помпа. Ако помпата не работи, проверете проводниците, отиващи към релето и към горивната помпа, и сменете проводниците, ако е необходимо.
Проверете реле/горивна помпа.
(Информация, получена от този онлайн ресурс «BMWMan»)