Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E32
  • Силовой агрегат
  • Система питания
  • Реле топливного насоса — проверка

Реле топливного насоса — проверка (BMW 7 Series E32)

            0

Реле топливного насоса находится в блоке реле в моторном отсеке или справа в багажнике за отделочной панелью над аккумулятором. Оно подает ток на электрический топливный насос. С помощью предохранительной цепи подача тока прекращается, если при включенном зажигании не поступают импульсы, свидетельствующие о работе двигателя.

Когда для проверки системы впрыска топливный насос должен работать, а двигатель работать не должен, нужно вытащить реле и перемкнуть контакты 30 и 87 (у дизеля: контакт 87) коротким проводом сечением не менее 18 мм².

Внимание: Для проверки реле топливного насоса аккумулятор должен быть полностью заряжен.


Проверьте предохранитель системы впрыска. Расположение предохранителей показано на крышке блока предохранителей.

Вытащите реле топливного насоса.

Вытащите реле топливного насоса.


Соедините гнезда 30 и 87 (у дизельного двигателя гнездо 87) коротким проводом, не повредив их при этом. Если насос заработает, замените реле топливного насоса. Если насос не работает, проверьте провода, идущие к реле и к топливному насосу и, при необходимости, замените провода.

Проверьте реле/топливный насос.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E32: Система питания
Следующие статьи

Правила работы с деталями топливной системы
Способы экономии топлива
Топливная система. Общее описание
Топливный насос — проверка производительности
Датчик топлива/топливного насоса — снятие и установка
Корпус воздушного фильтра/расходомер воздуха — снятие и установка


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Проверка реле топливного насоса BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие, установка и проверка реле топливного насоса BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Проверка реле топливного насоса BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка реле топливного насоса BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Проверка работы насоса гидроусилителя рулевого управления BMW X3 E83 (2003-2010)
Электросхема топливного насоса BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 46 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.