Забележка:
- Посочените хлабини са от основно значение за регулиращите работи.
- С по-нататъшното изместване на пантите, небоядисаните повърхности стават видими. Те трябва да бъдат боядисани в подходящ цвят.
Забележка: Символите трябва да съответстват на съответния тип превозно средство.
1. Разхлабете винтовете (1) и (2) на лявата и дясната панта. Качулката трябва да стане подвижна.
Забележка: Ако диапазонът на регулиране е недостатъчен, можете да разхлабите винтовете, закрепващи пантата към корпуса, и да я преместите.
Забележка: Ключалките и куките за захващане трябва да се заключват правилно.
2. Регулирайте качулката.
Забележка: За регулиране на височината на капака спрямо предните калници се използва ограничителен буфер.
3. Развийте винта (1) и свалете капака (2).
4. Регулирайте височината на капака, като завъртите заключващата кука (3).
5. Затегнете отново всички резбови крепежни елементи.
Въртящ момент на затягане: 15 Nm.
Внимание: Проверете работата на куката за захващане.