Nota:
- Distanțele specificate sunt fundamentale pentru lucrările de reglare.
- Pe măsură ce balamalele sunt deplasate în continuare, suprafețele nevopsite devin vizibile. Trebuie să fie vopsite în culoarea corespunzătoare.
Notă: Simbolurile trebuie să corespundă tipului de vehicul corespunzător.
1. Slăbiți șuruburile (1) și (2) ale balamalelor stânga și dreapta. Capota ar trebui să devină mobilă.
Notă: Dacă intervalul de reglare este insuficient, puteți slăbi șuruburile care fixează balamaua pe corp și puteți mișca balamaua.
Notă: Încuietorile și cârligele de prindere trebuie să se fixeze corect.
2. Reglați capota.
Notă: Un tampon de oprire este utilizat pentru a regla înălțimea capotei față de aripile față.
3. Deșurubați șurubul (1) și scoateți capacul (2).
4. Reglați înălțimea hotei rotind cârligul de blocare (3).
5. Strângeți din nou toate elementele de fixare filetate.
Cuplu de strângere: 15 Nm.
Atenție: Verificați funcționarea cârligului de prindere.