Руководство по ремонту бензиновых двигателей «М50»

Кодирование и программирование ЭБУ-КСУД
Кодирование ЭБУ-КСУД необходимо проводить в следующем порядке. Выключить зажигание, подключить MoDiC или DIS-тестор и включить зажигание. Дальнейшая технология...

Замена инжекторов системы впрыска
Инжекторы (форсунки) следует проверять при неустойчивой работе двигателя и его плохом запуске в прогретом состоянии. При продолжении кратковременной работы...

Замена свечей зажигания
На двигателе устанавливаются свечи «Bosch-FGR7DQ» «NGR-BKR6EQUP». Замену всех свечей зажигания необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить...

Работы на системе питания топливом
Перекрывание топливопроводов Топливопроводы шлангового типа с хомутами крепления перекрываются приспособлением «13.3.010» ( см. рис. 2.7 ). Внимание! После...

Работы на системе выпуска ОГ
Внимание! Все работы на системе выпуска ОГ выполнять только на холодном двигателе, из-за опасности получения ожога. Гпавным критерием для замены элементов...

Замена обоих выпускных коллекторов
Выпускной коллектор двигателя выполнен раздельно с нейтрализатором ( рис. 3.158 ) и состоит из двух выпускных блоков, для 1-3 цилиндров и для 4-6 цилиндров....

Замена датчика концентрации кислорода в ОГ
Внимание! Все работы на системе выпуска ОГ выполнять только на холодном двигателе, из-за опасности получения ожога. Контроль за выполнением норм по токсичности...

Неисправности системы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» М3.1
Последовательность проверки при определении неисправностей системы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» М3.1 Признак неисправности Последовательность...

1 2 3 4 5 6 7

Поделитесь информацией:

Автомобильные статьи

Анекдот про автомобили:

хочу ещё анекдот