Диагностика неисправностей аккумулятора

Причина	Устранение
Отдаваемая мощность слишком мала, сильно падает напряжение
Аккумулятор разряжен	Зарядить аккумулятор
Слишком мало напряжение реле-регулятора	Проверить и при необходимости заменить реле-регулятор
Плохой или окисленный контакт	Очистить контакты, особенно нижнюю часть, и слегка смазать защищающей от кислоты смазкой; затянуть крепежные винты
Плохой контакт массы между аккумулятором-двигателем-кузовом	Проверить соединение массы, при необходимости обеспечить этот контакт; окисленные или покрытые коричневым налетом винты крепления заменить лужеными винтами
Слишком большой саморазряд аккумулятора из-за недостаточной чистоты электролита	Заменить аккумулятор
Возможная сульфатация (серо-белый налет на пластинах)	Зарядить аккумулятор малым током, чтобы налет медленно растворялся. В том случае, если после повторяющихся заряда-разряда отдаваемая мощность все еще мала, заменить аккумулятор
Аккумулятор изношен, активная масса выпадает из пластин	Заменить аккумулятор
Недостаточный заряд аккумулятора
Неисправность генератора или проводов	Проверить генератор и регулятор напряжения, отремонтировать или заменить
Прослаблен клиновой ремень привода, неисправен натяжитель	Проверьте натяжитель, при необходимости замените клиновой ремень
Включена слишком высокая нагрузка	Поставить аккумулятор большей емкости, возможно также использовать более мощный генератор
Слишком низок уровень электролита
Перезарядка, испарение (особенно летом)	Долить дистилированной воды до отметки (при заряженном аккумуляторе)
Слишком мала плотность электролита
Аккумулятор разряжен	Зарядить аккумулятор
Плотность электролита в одной из банок существенно ниже, чем в остальных.	Короткое замыкание в банке. Заменить аккумулятор
Плотность электролита в двух соседних банках значительно ниже, чем в прочих	Негерметична разделительная стенка, из-за чего возникает проводящее соединение между банками, разряжающее пластины. Заменить аккумулятор
Короткое замыкание в бортовой цепи	Проверить электрические агрегаты

Статья проверена: Чеботарёв Владислав

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи

Ремонт двигателей М54/М56 и S54

Следующие статьи

Проверка аккумуляторной батареи
Замена аккумуляторной батареи
Замена клапана вентиляции топливного бака
Замена ремня привода компрессора кондиционера
Замена шкива генератора

Замена опор двигателя
Замена кронштейнов опоры двигателя
Моменты затяжек основных соединений двигателя М54

Ссылка на эту страницу в разных форматах

HTMLTextBB Code

Комментарии посетителей

Комментариев пока нет

Автомобильные статьи

Анекдот про автомобили:

хочу ещё анекдот