Приподнять двигатель с помощью приспособления «00.0.200» и отсоединить подушку (4) крепления двигателя от балки переднего моста. Промаркировать болты (3), вывернуть их и снять кронштейн (2) опоры двигателя.
При установке кронштейна (2), гайки (5) крепления подушек двигателя к балке переднего моста затянуть моментом 19—30 Н·м (1,9—3,0 кгс·м) в зависимости от модели автомобиля, болты (3, М8) крепления кронштейна опоры к двигателю затянуть моментом 38 Н·м (3,8 кгс·м) и гайку (5, М10) на подушке крепления затянуть моментом 56 Н·м (5,6 кгс·м).
Внимание! Правая подушка крепления двигателя имеет четный номенклатурный номер, левая — нечетный номер.
Замену кронштейна (1) левой опоры двигателя необходимо проводить в аналогичном порядке.