Рис. 5.315. Аккумуляторная батарея
При проверке, по степени плотности электролита в АБ, сравнивают показания денсиметра с его табличными значениями.
Плотность, г/см3 | ||
Средняя полоса | Юг страны | |
Разряжена АБ | 1,15 | 1,10 |
Полуразряжена АБ | 1,22 | 1,17 |
Заряжена АБ | 1,26 | 1,22 |
Плотность электролита во всех банках АБ должна быть одинаковой и отличаться не более чем на ±0,02 г/см3 одна от другой. Если плотность электролита в соседних банках резко отличается, то в АБ есть короткое замыкание и она неисправна.
При проверке под нагрузкой, зафиксировать величину падению напряжения при запуске двигателя, напряжение АБ не должно опуститься ниже 8,0 В, при температуре электролита +20°С.
Внимание! АБ подвержена самопроизвольному разряду в процессе хранения автомобиля. Подзаряд АБ проводить каждые 45-50 дней. Подзаряжать АБ на автомобиле можно только на не работающем двигателе. Перед подзарядкой АБ снять с нее «минусовую» клемму бортовой сети автомобиля.
Если автомобиль ставится на хранение на период свыше 1-го месяца, то необходимо снять с АБ «минусовую» клемму бортовой сети автомобиля.
Если автомобиль ставится на хранение на период свыше полутора месяцев, то необходимо снять АБ, зарядить ее и хранить в прохладном помещении, но при положительной температуре. Хранящуюся батарею рекомендуется каждые 3 месяца подзаряжать. Каждая разрядка, особенно длительная, сокращает срок эксплуатации АБ.
Уровень электролита должен находится между отметками «MIN» и «МАХ» на корпусе АБ. Если уровень ниже, снять пробку и долить дистиллированную воду.
Контрольная зарядка АБ должна быть длительностью не менее 5 часов с помощью зарядного устройства «Gossen CG 32» или «Siemens/Gossen VB 801». Полная зарядка АБ продолжается пока состояние заряда не превысить 80% ее емкости.
Цепи подключения АБ и ее расположение показаны на рис. 5.316.
Рис. 5.316. Аккумуляторная батарея