Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Замена ремня привода компрессора кондиционера

Замена ремня привода компрессора кондиционера

            0      

Внимание!
  • Перед снятием ремня зафиксировать маркером направление его вращения в виде стрелки, если планируется его повторное использование. Ставить ремень на место только согласно выполненной маркировки.
  • При загрязнении жидкостью для гидравлических систем, охлаждающей жидкостью или маслом, приводной ремень необходимо заменить.


Привод компрессора кондиционера осуществляется приводным поликлиновым ремнем. Натяжение приводного ремня осуществляется автоматически. Конструктивное исполнение отдельных модификаций двигателя предусматривает наличие гидравлического (рис. 5.312, а) или механического (рис. 5.312, б) натяжителя.

Рис. 5.312. Натяжитель: а - гидравлический; б - механический

Рис. 5.312. Натяжитель: а - гидравлический; б - механический


Клиновой ремень привода меняется при следующих обстоятельствах:
  • загрязнении охлаждающей жидкостью и маслом;
  • появления шума проскальзывания ремня, из-за его замасливания или растяжения (удлинения);
  • образования трещин и ломкости;
  • обрыв каркаса и отдельных прядей;
  • разлохмачивания и износа боковых поверхностей.

Замену ремня привода компрессора кондиционера с гидравлическим натяжителем необходимо проводить в следующем порядке. Снять защитную крышку натяжного устройства. Ослабить натяжение ремня привода компрессора, установив торцовый ключ с шестигранной головкой в болт на натяжном ролике (темная стрелка, рис. 5.312,а). Медленно поворачивая (светлая стрелка) ключ по часовой стрелке, отжать гидравлический натяжитель от ремня, и снять ремень привода компрессора.



При установке ремня, отжать натяжитель полностью вправо и установить новый ремень согласно схеме его прокладки. Проследить, чтобы ремень плотно лег в пазы (ручьи) шкивов.

При исполнении с механическим натяжителем (рис. 5.312, б) следует разгрузить натяжной ролик, повернув торцовый ключ в внутреннем шестиграннике (темная стрелка). Снять ремень привода кондиционера.

При установке ремня привода, ролик автоматически выставить необходимое усилие его натяжения. Сила натяжения роликом не регулируется. Проследить правильность положения ремня на шкивах.

Статья проверена: Чеботарёв Владислав

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ремонт двигателей М54/М56 и S54
Следующие статьи

Замена шкива генератора
Замена ремня привода генератор
Замена жгута проводов КЗ
Замена катушки зажигания
Замена свечей зажигания
Замена клапана вентиляции топливного бака
Замена аккумуляторной батареи
Проверка аккумуляторной батареи
Диагностика неисправностей аккумулятора
Замена опор двигателя


Похожие статьи из соседних разделов:
Замена ремня привода генератора и кондиционера (Ремонт двигателей S50-S54)
Замена масла в двигателе (Техобслуживание двигателей «M»)
Замена распределительного вала (М50) (Ремонт двигателей М50)
Замена сменного элемента воздушного фильтра (Техобслуживание двигателей «M»)
Проверка и замена свечей зажигания (Техобслуживание двигателей «M»)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 11 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.