Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Замена топливного фильтра двигателя

Замена топливного фильтра двигателя

            0      

Внимание! Все работы, проводимые на топливной системе, пожароопасны и требуют соблюдения повышенных мер безопасности.


Снятие топливного фильтра бензинового двигателя проводить в следующем порядке.

Периодичность замены фильтра составляет 80.000 км пробега автомобиля, в зависимости от условий эксплуатации и качества топлива рекомендуется менять его чаще.

Подготовить рабочее место, инструмент и расходные материалы:
  • домкрат и комплект подставок;
  • комплект гаечных ключей и отверток;
  • струбцины для пережатия шлангов трубопроводов (2 шт.);
  • огнетушитель;
  • емкость для сбора топлива, типа таза;
  • топливный фильтр;
  • хомуты крепления топливного шланга (2 шт.);
  • резиновые перчатки;
  • чистая ветошь.

Установить автомобиль на ровную площадку, лучше на эстакаду или смотровую яму. Затянуть стояночный тормоз.

Сбросить давление в топливной системе. Топливный фильтр расположен снизу, на левой продольной балке под сиденьем водителя или в районе топливного бака.

Поднять и установить автомобиль на подставки, чтобы получить доступ к днищу кузова. Снять нижний защитный кожух двигательного отсека и облицовку в районе фильтра.

Пережать зажимами (приспособление 13.3.010) топливные шланги перед и после фильтра (рис. 2.7).

Рис. 2.7. Зажим

Рис. 2.7. Зажим




Установить широкую посуду, типа таза, в районе топливного фильтра. Ослабить хомуты и снять (стянут) топливные шланги с фильтра. Пролившейся бензин собрать и перелить его в герметично закрываемый сосуд, отправить на утилизацию.

Ослабить стяжной хомут крепления фильтра к балке и вынуть заменяемый топливный фильтр (рис. 2.8).

Рис. 2.8. Топливный фильтр

Рис. 2.8. Топливный фильтр


Установку топливного фильтра проводить в следующей последовательности.

Установить новый фильтр в держатель и закрепить его. «Стрелка» на корпусе фильтра указывает направление движения потока топлива через фильтр, к двигателю. Установить топливные шланги на патрубки фильтра и закрепить их стяжными винтовыми хомутами. Снять зажимы.

Установить рычаг КПП в нейтральное положение и запустить двигатель.Проверить герметичность топливных соединений и заглушить двигатель. Установить защитный кожух двигательного отсека или в районе топливного фильтра и опустить автомобиль на колеса.

Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Техобслуживание двигателей «M»
Следующие статьи

Проверка и замена свечей зажигания
Проверка аккумуляторной батареи
Проверка состояния приводных ремней
Трубопроводы и шланги
Замена сменного элемента воздушного фильтра
Меры безопасности при проведении ремонтных работ
Используемый в двигателях крепеж
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа Motronic М 3.1
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа Motronic М…
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа MS 41


Похожие статьи из соседних разделов:
Замена топливного фильтра (М54, M52TU) (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Замена распределительных валов двигателя «М50/1»* (Ремонт двигателей М50)
Замена опор двигателя (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Замена воздушного фильтра (Ремонт двигателей М50)
Замена сменного элемента воздушного фильтра (М54) (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 48 + 40 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.