Трубопроводы и шланги

Топливо циркулирует по жестко закрепленным стальным трубкам с пластиковым покрытием и гибким армированным шлангам. Постоянно повышенная температура в двигательном отсеке приводит к интенсивному износу (старению) резиновых и пластиковых шлангов. Следует регулярно проводить проверку шлангов на отсутствие трещин, ослабления крепления хомутов, отвердевание материала и признаков утечек.

Постоянный и тщательный осмотр всех линий очень важен для безопасности движения.

Осмотр трубопроводов и шлангов проводить в следующем порядке.

Установить автомобиль на ровной площадке, лучше всего на эстакаде или подъемнике и затянуть стояночный тормоз.

Провести очистку мест установки трубопроводов автоочистителем и промыть их. Применение металлических предметов (щеток, скребков, отверток), наждачной бумаги запрещено, это может повредить пластиковое покрытие трубопровода и вызвать его коррозию.

Не допускается наличия повреждений на трубопроводах таких, как смятие и перегибы, коррозия. Поврежденные трубопроводы подлежат замене.

Шланги служат соединителями трубопроводов в переходах, они выполнены из высокопрочных материалов, но со временем подвержены образованию пор, набуханию и повреждению острыми предметами.

Согнуть шланг руками в разные стороны и в разных местах, для выявления возможных повреждений. При выявлении на шлангах местных вспучиваний (набуханий), трещин и порезов, они подлежат немедленной замене новыми шлангами.

Места соединения шлангов и трубопроводов не должны иметь следов протечек топлива, масла и жидкости системы охлаждения.

Топливные шланги

Внимание! Проверка топливной системы начинать со сброса давления в ней. Проверка шлангов и трубопроводов, связанных с утечкой топлива требуют повышенных мер пожарной безопасности. Топливо, попавшее на кожу, немедленно смывается большим количеством воды с мылом.

Топливные шланги необходимо проверять в следующем порядке.

Проверить топливные шланги на наличие признаков износа и потертостей. Особое внимание при этом уделяется участком изгиба и перед штуцерами топливного фильтра.

Проверить состояние хомутов ленточного типа на штуцерах элементов топливной системы и шлангах.

При замене элементов топливной системе ленточные хомуты заменить хомутами винтового типа.

Металлические трубопроводы

Металлические трубопроводы, в виде отдельных секций, установлены между топливным насосом и системой впрыска топлива.

Проверку трубопроводов проводить в следующем порядке.

Тщательно проверить трубки на наличие вмятин, скручиваний и трещин.

При замене использовать только бесшовные, стальные трубки, медные и алюминиевые трубки недостаточно крепки, чтобы противостоять вибрациям, вызванным работой двигателя.

Проверять трубопроводы тормозной системы в местах их соединения с главным цилиндром и гидроблоком системы ABS на наличие трещин или ослабления штуцерных соединений.

Любые признаки утечки тормозной жидкости требуют немедленного и тщательного осмотра всей тормозной системы.