Рис. 5.11. Поршень и шатун: а) 1 - поршень; 2 - пружинное стопорное кольцо; 3, 4 - компрессионное кольцо; 5 - маслосъемное кольцо; 6 - поршневой палец; б) 1 - шатун; 2 - втулка головки шатуна; 3 - болт (L=44); 4, 5 - вкладыш шатуна
Для правильной ориентации поршня при установке в цилиндр, на его днище имеется стрелка, которая должна быть обращена в сторону привода распределительного вала, а также метка, указывающая его диаметр.
Диаметр поршня измеряется на расстоянии «А» от нижней кромки юбки поршня под углом 90° относительно оси поршневого пальца.
Двигатель «М54В22»
Диаметр поршня:
- размер «А»: 10,0 мм
- номинальный диаметр поршня: 79,980+0,013 мм
- размер 1-го класса: 80,230+0,013 мм
- расчетный зазор (для новых деталей): 0,01-0,04 мм
- максимально допустимый зазор: 0,15 мм
- допустимая разница по весу между поршнями для одного двигателя, не более: 10 г
Двигатель «М54В25» и «М54В28»
Диаметр поршня:
- размер «А»: 8,0 мм
- номинальный диаметр поршня: 83,995+0,014 мм
- размер 1-го класса: 84,245+0,014 мм
- расчетный зазор (для новых деталей): 0,01-0,04 мм
- максимально допустимый зазор 0,15 мм
- допустимая разница по весу между поршнями для одного двигателя, не более: 10 г
Двигатель «М56»
Диаметр поршня:
- размер «А»: 8,0 мм
- номинальный диаметр поршня: 83,995±0,009 мм
- промежуточный диаметр: 84,075±0,009 мм
- размер 1-го класса: 84,245±0,009 мм
- расчетный зазор (для новых деталей): 0,01-0,028 мм
- рабочий зазор (работавший поршень): 0,01-0,040 мм
- максимально допустимый зазор: 0,15 мм
- допустимая разница по весу между поршнями для одного двигателя, не более: 10 г
Двигатель «554»
Диаметр поршня:
- размер «А»: 9,5 мм
- номинальный диаметр поршня: 86,965±0,009 мм
- размер 1-го класса: 87,165±0,009 мм
- расчетный зазор (для новых деталей): 0,026-0,058 мм
- максимально допустимый зазор: 0,15 мм
- допустимая разница по весу между поршнями для одного двигателя, не более: 10 г
Поршневые пальцы
Поршневой палец (6) стальной, шлифованный, плавающего типа. От осевого перемещения он удерживается двумя стопорными кольцами в отверстиях поршня под поршневой палец. Пальцы изготавливаются двух классов, отмеченных цветными метками — черной и белой.
Диаметр поршневого пальца для всех моделей двигателя: 22,00 мм.
Зазор между поршневым пальцем и поршнем, при сборке:
- минимальный: 0,001 мм;
- максимальный: 0,001-0,005 мм;
Зазор между поршневым пальцем и втулкой верхней головки шатуна:
- для пальца с белой меткой — 0,005-0,013 мм
- для пальца с черной меткой — 0,008-0,015 мм
Допустимый эксплуатационный зазор — 0,016 мм.
При ремонте двигателя следует устанавливать поршни и пальцы только одной комплектации.