Допустимое осевое биение, не более, 0,40 мм. Допустимая овальность для всех моделей двигателей, не более, 0,20 мм.
Рис. 5.10. Демпфер крутильных колебаний: 1 - демпфер крутильных колебаний; 2 - болт; 3 - прокладочная шайба; 4 - звездочка; 5 - сегментная шпонка; 6 - коленчатый вал