Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Демпфер крутильных колебаний

Демпфер крутильных колебаний

            0      

Конструктивное исполнение демпфера крутильных колебаний двигателя модели «М52» показано на рис. 4.7.

Допустимое осевое биение, не более, -0,40 мм;

Допустимая овальность, не более, -0,20 мм.

Рис. 4.7. Демпфер: 1 - демпфер; 2 - шкив (∅122 мм или ∅129 мм); 3, 4 - болт; 5 - прокладочная…

Рис. 4.7. Демпфер: 1 - демпфер; 2 - шкив (∅122 мм или ∅129 мм); 3, 4 - болт; 5 - прокладочная шайба; 6 - ступица; 7 - штифт; 8 - шпонка; 9, 10 - звездочка; 11 - коленвал

Статья проверена: Ильинский Матвей

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ремонт двигателей М52 и М52TU
Следующие статьи

Маховик/приводной диск
Вкладыши коренных и шатунных подшипников
Коленчатый вал и маховик
Гидравлические толкатели клапанов
Компрессия в цилиндрах двигателя
Поршни двигателей «М52» и «M52TU»
Шатуны двигателей «М52» и «M52TU»
Механизм газораспределения двигателя
Распределительный вал двигателя
Привод распределительных валов


Похожие статьи из соседних разделов:
Демпфер крутильных колебаний (Ремонт двигателей М50)
Демпфер крутильных колебаний (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Демпфер крутильных колебаний (Ремонт двигателей S50-S54)
Демпфер крутильных колебаний (Ремонт двигателей S38)
Замена ступицы демпфера крутильных колебаний (Ремонт двигателей М50)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 38 + 44 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.