Рис. 4.9. Коленчатый вал и вкладыши: 1 - коленчатый вал; 2, 3 - опорный вкладыш; 4, 5 - коренные вкладыши; 6, 7 - шатунные вкладыши; 8 - зубчатый венец датчика; 9 - болт стопорный
Диаметр отверстия нижней головки шатуна:
- с меткой красного цвета: 48,000-48,008 мм;
- с меткой синего цвета: 48,009-48,016 мм;
Нижняя головка шатуна окончательную обработку проходит со своей крышкой и в дальнейшем разукомплектованию не подлежит.
Внутренний диаметр втулки верхней головки шатуна: 22,00+0,010+0,005 мм.
Радиальный зазор между вкладышами и шейкой коленчатого вала — 0,020—0,055 мм.
Предельно допустимый эксплуатационный зазор между шатунными вкладышами и шейкой коленчатого вала 0,12 мм.
Допустимая разница по весу между шатунами на одном двигателе (без вкладышей подшипников), не более: ±4,0 г.
Допустимое скручивание шатуна не более 30’.
Допуск параллельности и перекоса осей отверстий на длине 100 мм, не более 0,04 мм. Максимально допустимый осевой зазор шатуна на шейке коленчатого вал — 0,37 мм.